We often think of major infrastructure as just vast stretches of concrete and steel. But in Northern Italy, there is a structure that goes much further: it’s a bridge that "feels" and "communicates."
This is a model of engineering for the future, designed not just for strength, but for intelligence. Thanks to an extensive network of digital sensors, this structure constantly monitors its own "health," analyzing vibrations, loads, and environmental conditions in real-time.
Built to restore a vital link for its city, this project has become a symbol of modern innovation and advanced safety.
Can you guess which bridge we’re talking about? Let us know in the comments! 👇
#webuildgroup #italy #bridge #Genoa #PonteGenova #Liguria
E se un cantiere diventasse una finestra sul futuro?
A Roma, in Piazza Venezia, i lavori della Metro C si trasformano in spazio culturale con “#MURALES, arte contemporanea in metro”, il progetto di #Webuild e Vianini Lavori. Con “Futuro a vista” di Pierpaolo Ferrari, il cantiere diventa racconto visivo del cambiamento urbano attraverso lo sguardo dei bambini.
Scopri l’articolo nella story in evidenza "We Build Value"📰
#webuildgroup #webuildvalue #VianiniLavori
#italia
Murales è il progetto di arte contemporanea promosso dalla società consortile @metrocspa , guidata da @webuildgroup e @vianinilavorispa , che accompagna i lavori della Linea C della metropolitana di Roma, trasformando il cantiere di Piazza Venezia in una pinacoteca a cielo aperto.
Uno spazio solitamente percepito come limite diventa così un luogo vivo, capace di raccontare la città che cambia attraverso lo sguardo di grandi artisti contemporanei.
Sui silos del cantiere prendono forma opere site-specific pensate per dialogare con Piazza Venezia, con i cittadini e con chi ogni giorno attraversa questo spazio. Il progetto invita a guardare il cantiere da una prospettiva nuova: non solo come luogo di lavori, ma come simbolo di trasformazione urbana, rigenerazione e futuro.
A chiudere questo percorso arriva Futuro a Vista, la nuova opera di Pierpaolo Ferrari, fotografo e artista visivo tra i più riconoscibili della scena contemporanea. Con il suo linguaggio pop, diretto e sorprendente, Ferrari porta sui silos un’immagine immediata: due bambini che si affacciano da uno squarcio nel cantiere e guardano la città con curiosità e meraviglia.
Il cantiere diventa così una soglia: non una barriera, ma un’apertura; non un ostacolo, ma una finestra sul domani. Attraverso lo sguardo dei bambini, Futuro a Vista invita cittadini, turisti e passanti ad alzare gli occhi e osservare Roma mentre cambia, immaginando insieme ciò che verrà.
#ig_italia #metroc #webuild #vianinilavori
🇮🇹 The Gran Sasso Highway Tunnel, one of the world’s largest underground engineering projects, has connected Rome to the Adriatic coast through Abruzzo along the A24 motorway for more than 40 years.
Stretching over 10 km beneath Gran Sasso — the highest peak in the Apennines — it is one of the few double-arch tunnels in Europe.
During construction, a huge cavern was discovered beneath the mountain, proving ideal for scientific research. Since 1981, it has been home to the Laboratori Nazionali del Gran Sasso (LNGS).
What is the next project you would like to see? Write it in the comments!
#Webuild #WebuildGroup #ProjectsinPictures #GranSassoHighwayTunnel #sustainablemobility
👥“The Power of Work” | Chapter 9️⃣ Teamwork
The ninth episode of “The Power of Work” is dedicated to Teamwork. A collective effort, just like the shared trust that has grown through experiences and achievements developed and delivered around the world.
👷♀️👷 Not “I”, but “We”. A personal “We”: hands and names.
A collective story you can discover on #EVOLUTIO — the first digital museum by Webuild dedicated to infrastructure 👉 evolutio.museum/
Produced by @ilcapo_production by @yuri_ancarani
#webuildgroup #ourpeople #powerofwork #YuriAncarani
#Webuild successfully completes Liability Management Transaction.
New €500 million bond, with demand exceeding 5 times supply, and a record €2.5 billion order book from more than 250 investors, reaching the highest levels in Webuild’s history.
Strong market confidence confirms the solidity of Group’s results and outlook.
#WebuildResults #webuildgroup #FinancialResults
#WebuildResults: short-term commercial pipeline worth approximately €99 billion, concentrated in developed countries where Webuild has an established presence.
Pipeline breakdown:
✅€16 billion in tenders submitted and awaiting an outcome
✅€17 billion in tenders currently in preparation
#webuildgroup #FinancialResults
#WebuildResults | €3 billion of new orders year-to-date, all of which in low-risk markets such as Italy, Australia and North America.
The de-risking strategy continues, alongside the strengthening of leadership in key markets.
The most significant new projects 2026:
• Italy: SS106 Jonica Highway – Lot 1; Rome Metro Line C – Section T1; Mondovì Bypass – SS28; Naples wastewater treatment plant
• Australia: Kwinana gas power station
• USA: the modernization and expansion of the Interstate 4 highway in Florida
We continue to invest in sustainable mobility, energy and water, with a focused presence in low-risk markets.
#webuildgroup #FinancialResults
🏗️ #Building the future means delivering #excellence in real time.
🎤 “The most successful projects are not those without disagreements, but those in which disagreements, when they arise, are addressed early and pragmatically.”
At the #DRBF 30th Anniversary conference in #Rome, our GM Global Operations, Claudio Lautizi, shared an industry perspective for the infrastructure sector: moving toward a new era of collaborative governance.
The future? Transforming Dispute Boards into active strategic tools to be activated since the beginning of the project. By prioritizing transparency, shared risk, and speed, we ensure that vital infrastructure is delivered efficiently to the communities that need it most 🌍
Dispute Boards are one of the most effective tools to achieve this outcome, turning potential challenges into opportunities for shared success.
#webuild #webuildgroup #infrastructure #globaloperations #projectmanagement #innovation @thedrbf #DisputeBoards #thedrbf
#Italia al centro delle connessioni globali secondo #Aspenia Infrastrutture Intelligenti – Speciale 2026.
L’economia italiana è strutturalmente integrata nel mercato europeo, nodo fondamentale di reti mediterranee e globali in continua evoluzione. In un ordine mondiale che si sta ridefinendo, le connessioni integrate a lunga distanza rimangono la piattaforma essenziale per gli scambi internazionali.
Per l’Italia, è vitale che le proprie eccellenze industriali mantengano un ruolo di primo piano nella progettazione e costruzione di queste reti.
#Aspenia "Infrastrutture Intelligenti.Una Visione Strategica per lo Sviluppo dell’Italia" Speciale 2026, Aspen Institute Italia - Realizzato in collaborazione con #Webuild
#webuildgroup #AspenInstituteItalia #AspeniaTalks @aspenia_online
#MURALES. Arte contemporanea in Metro🎨
La cultura come mattone e malta per costruire il futuro: da Pietro Ruffo a Marinella Senatore, da Elisabetta Benassi a Pierpaolo Ferrari. Ripercorriamo il viaggio del progetto MURALES attraverso la voce dei suoi artisti.
Scopri “MURALES. Arte contemporanea in Metro” a Roma: il progetto che trasforma il cantiere di Piazza Venezia della #MetroC in una galleria d’arte a cielo aperto.
#webuild #webuildgroup #MetroC #VianiniLavori #artecontemporanea #Hitachirail #CMB #CCC #RomaMetropolitane @roma@metrocscpa@vianinilavorispa
#Webuild, Fortezza-Ponte Gardena: entra in azione la TBM Kathrin” per lo scavo della Galleria Gardena, Infrastruttura chiave lungo l’asse del Brennero. L’opera, realizzata dal Gruppo Webuild per conto di@rfi_reteferroviariaitaliana (Gruppo @fsitaliane ), punta a ridisegnare i flussi di trasporto merci e passeggeri attraverso le Alpi.
Kathrin è una TBM "dual mode", altamente sostenibile ed in grado di scavare in geologie complesse: dopo i 650 metri della Finestra di Funes, per il nuovo piano scaverà per un totale di 16 chilometri.
Realizzato dal consorzio guidato dal Gruppo, con @impleniagram e la partecipazione della controllata #SELIOverseas, il Lotto Fortezza–Ponte Gardena si inserisce nel più vasto sistema della Galleria di Base del Brennero che, con i suoi 64 chilometri, diventerà il tunnel ferroviario sotterraneo più lungo al mondo.
#webuildgroup #Brennero #RFI #GruppoFS
