Met een lach kijk ik terug op de afgelopen weken van racen. Uiteindelijk train je al die uren om daar het maximale uit te halen. En het maximale heb ik er uitgehaald. Kwalificatie voor mijn 13e WK, kwalificatie voor mijn 3e EK en verlenging van mijn A-Status. Die laatste verleng ik voor het 15e jaar. 😱
Het wordt elk jaar een grotere uitdaging om op de top te blijven presteren maar ik vind het nog steeds ontzettend leuk en tof. Ik ben ongelooflijk blij met al mn partners die me elke dag de kans geven om het maximale er uit te halen maar deze keer een speciale shoutout naar @fitgard.nl die een echte game-changer is. Dankzij de neusstrips kan ik net dat beetje extra lucht inhaleren om dat niveau te kunnen blijven handhaven 💙
Letsgoooooooo🔥🔥🔥
📷 @ilsevdb.photography
De werkzaamheden aan de A2 zijn nu bijna voorbij 👀
Hier rijdt lijn 85 over de A2 richting Leerdam, met op de achtergrond de file richting de A27.
U-OV (Transdev U-bus) 2405 – Solaris Urbino 15 LE Electric
📍 Hagestein, A2 bij de Aterenasekade
📅 18 april 2026
📷 Canon EOS M50
🔎 Sigma 70-300mm
#busspotting #uov #solarisbus #a2 #ovinnederland
Wederom een derde plek 🥉 op de weg hier in het prachtige Abruzzo 🇮🇹.
Meer dan tevreden over hoe de wedstrijd is verlopen. Ik voel dat ik weer iets heb om op verder te bouwen, en dat geeft vertrouwen richting de volgende doelen.
Eerstvolgende halte: het Europees kampioenschap in Maniago 🇮🇹 in juni — klaar om mijn titel met trots te verdedigen.
Alles wijst erop dat de weg die ik ben ingeslagen de juiste is.
Let’s gooooooo 🔥
vandaag starten we nog de teamrelay om het worldcup tournament 2026 af te sluiten.
📷: @lp.s.photography
Na een tijdje stil te zijn geweest… ben ik weer af & toe terug 👋
De afgelopen maanden hebben voor mij in het teken gestaan van herstellen. Ik heb helaas een vierde operatie aan mijn halswervelkolom moeten ondergaan, en ben daar nog steeds van aan het bijkomen. Het was even een stap terug, maar langzaam begin ik weer op te krabbelen 💪
Soms gooit het leven je even van de route af — maar hé, elke chauffeur weet: uiteindelijk pak je de lijn weer op 😉
En dat moment komt steeds dichterbij.
Vanaf 28 juni gaan wij rijden met deze nieuwe bussen 🔥 En eerlijk is eerlijk… daar zijn we best trots op. Nieuw materieel, nieuwe start, en voor mij persoonlijk ook weer het begin van voorzichtig terugkeren achter het stuur.
Ik heb het rijden, de verhalen en ook jullie reacties gemist. Dus tijd om Lijnleven weer tot leven te brengen 🚍💙
Blijf ons volgen, want er komt weer van alles aan.!
Van nieuwe bussen tot herkenbare momenten uit het chauffeursleven.
Hier een sneak preview van één van onze nieuwe voertuigen, een M.A.N. 12M Electric
Wie van jullie stapt er straks bij mij in? 👀
(Jeroen)
#lijnleven #buschauffeur #ov #nieuwebus #trots terugvanweggeweest chauffeursleven openbaarvervoer buslife
Reis dit hoogseizoen gemakkelijk naar het Muiderslot!
Laat de auto lekker buiten het prachtige centrum van Muiden en reis ontspannen met de MuiderslotExpress naar het kasteel!
Parkeer bij P+R Muiden en stap in de MuiderslotExpress (lijn 510): een compacte pendelbus die je in ongeveer 10 minuten afzet bij halte Vestingplein, vlak bij het slot én de veerboot naar Pampus. Geen gedoe met parkeren in de vesting. Gewoon snel en comfortabel aankomen.
De bus rijdt op vrijdag, zaterdag en zondag van 24 april t/m 16 oktober 2026. Een ritje kost maar €1 (kinderen t/m 11 jaar gratis) en je betaalt eenvoudig met PIN bij de chauffeur.
Plan je reis via de Transdev reisplanner en maak je bezoek nét even makkelijker. Zien we je snel?
#kasteel #dagjeweg #uitje #muiderslot
🚏Openbaar vervoer is er voor iedereen – ook als je slecht ter been bent of een visuele beperking hebt. Toch zijn nog niet alle 3012 bushaltes in Noord-Holland al volledig toegankelijk.
Gelukkig gaat dat veranderen! Maar wat betekent ‘toegankelijk’ eigenlijk? En wat komt er allemaal bij kijken? Wij vroegen het aan 4 mensen die er dagelijks mee te maken hebben – van buschauffeur tot reiziger.
🚍 Femke de Jong (buschauffeur bij Transdev/Connexxion): "In mijn bus zijn speciale zitplaatsen voor mensen die slecht ter been zijn. Die stoelen hebben een andere kleur, zodat ze opvallen. Er is meer ruimte, een stevige stang om je aan vast te houden én een stopknop op zithoogte. Op mijn scherm zie ik precies wie er uit wil stappen en wie er hulp nodig heeft”
🧑🦯➡️Max Stork (reiziger met een visuele beperking): "Met mijn rollator een bus in komen, is soms een hele klus. Fietsen die voor de halte staan, oneffen stoepjes of obstakels waar je als blinde tegenaan loopt… Het zou al schelen als fietsenstallingen iets verder van de halte staan.”
🚌 Nick Drijver (mobiliteitsdeskundige gemeente Hoorn): "Ongeveer de helft van onze bushaltes voldoet nu al aan de wettelijke toegankelijkheidsnormen. Ons doel? Alle haltes toegankelijk in 2030! Dat betekent: drempelloze instap, duidelijke geleidelijnen en goede aansluiting op wandelpaden."
🎯 Bram Kuiper (projectleider provincie Noord-Holland): "Soms zie je dat een geleidelijn voor blinden ophoudt bij een kruispunt, of dat een halte niet goed aansluit op het trottoir. Dat gaan we de komende jaren aanpakken."
💡 Heb je zelf tips of ervaringen? Laat het weten in de reacties!
👉 Lees het volledige verhaal in ons magazine &Holland – klik op de link in onze bio!
#Toegankelijkheid #OVinNoordHolland #ProvincieNoordHolland
