Cruiser en Flat 6 atmo 510ch boîte meca sur les routes reculées d’Auvergne.
(Quel pied..)
La GT3 Touring prend l’apparence d’une 911 classique dépourvue de spoiler, aileron ou autre « pelle à tarte ». Une version si unique dans laquelle on retrouve ce châssis ferme de la GT3 et son pouvoir directionnel donc la précision et l’efficacité est démultipliée par la double triangulation.
Ce spec précis est d’autant plus enivrant par son matching vert anglais, jantes bronze dorées, étriers jaune et son habitacle baquets cuir/tissu noir surpiqués jaune 🤤
Certes, avec cette boîte mécanique GT Sport à 6 rapports, vous ne taperez pas vos meilleurs chronos, mais vous me croyez si je vous dis que j’hésite entre cette GT3 Touring et une GT3RS 🫣
Avis perso :
Je suis tombé amoureux du minutieux mélange de sensations qu’elle procure.. Précision, sensibilité, ressenti du mécanisme de la boîte courte, symphonie des 6-cylindres de 3000 à 9000 tr/min, hésitation dans les vocalises du Flat 6 lors des passages de rapports.. On pourrait presque lâcher une larme (j’avoue, je n’ai pas pu me retenir)
Encore un rêve devenu réalité.. Du mal à toucher terre en ce moment ❤️
Mille mercis à ceux qui me poussent vers le haut. Liker et partager ne pourra QUE me motiver à vous partager continuellement ce type de contenu, alors n’hésitez pas 🙏🏼
Big thank you Porsche
First 📸 by @walid_bauroba
#passion #porsche #911 #touring #992 #life #job #dream #automotive #supercar #hypercar #german #flat6
My POV during the last speciale (EC14) of the @tourauto between Pau and Biarritz.
Driving the new @bmw M2 G87 CS flat out on +11km. Had no co-driver so the driving was a bit difficult as I wasn’t able to anticipate the turns..
Thanks to @bmwfrance & @topgearfr for this amazing opportunity 🙏🏼
Need for Speed a joué aussi 😂
En 2001, BMW veut gagner en GT mais le règlement oblige à produire une version route de la voiture de course.
Ils prennent donc une M3 E46, lui mettent un V8 4.0L de plus de 450 ch avec une carrosserie élargie et un châssis coursifié puis ils en fabriquent seulement 10 exemplaires homologués pour la route (on aura d’ailleurs très peu d’info sur la réelle existence des 10 et leurs acquéreurs)
Prix à l’époque : environ 250 000 €
Et aujourd’hui c’est quasi introuvable.
Une vraie voiture créée presque uniquement pour contourner le règlement et devenue totalement mythique, aussi grâce à Need For Speed
