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Más allá de escribir historias en medios como @lavanguardia , @forbes , @revistaairline92 , @elmundo_es , @newbarcelonapost , @vanityfairspain , @viajesng o @cntravelerspain ... y también más allá de contarlas en @la_ser , TV3, @rac1oficial , @lasexta , @sercatalunya , @betevecat o @rne ...
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...hay una faceta profesional que he desarrollado con la experiencia de años y el conocimiento de aviación, puertos y barcos, además de hoteleria, que son los tres temas sobre los que hablo y escribo.
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Me refiero a dar conferencias y charlas. También a la preparación + presentación de congresos, eventos, jornadas temáticas, moderación (y participación activa) en mesas redondas o grabaciones diversas para vídeos corporativos, presentaciones, reportajes...
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Y en esta parte tengo que agradecer la confianza a @baleariaferry , @airnostrum , @binternt , @citcasuncruise , @copac_colegiodepilotos , @fundacionenaire , @mitmagob , @elterrat , @airhostessasturias@beyondluxuryawards , @icao , @portdebarcelona , @montsepelaezgonzalez@listosparadespegue , @almeria_auxiliar_de_vuelo_tcp .... y más. 🙂
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En fin... que uno no sólo tiene esta faceta periodística de contar las cosas escribiendo o hablando, sino que profesionalmente también desarrolla otras cosas dentro del mundo de la comunicación con conocimiento, honestidad y ganas.
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A veces me sorprende la pregunta de personas que ya me conocen: "¿Y también haces esto?", pues muchas veces se nos tiene encasillados profesionalmente en un lugar, aunque hay mucho más.
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Pues eso es lo que les quería contar hoy.
Gracias.
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#JavierOrtegaFigueiral
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Ayer uní cabos... de acero inoxidable.
Desde los 90, esta zona de la Vila Olímpica del Poble Nou se llama Parc de Les Cascades. Aprovechando que la Ronda Litoral pasa cubierta por aquí, la cubierta se ajardinó e hizo paseable.
El nexo de la historia se llama Antoni Llena, escultor. Es autor de David i Goliat, una inmensa máscara que, por la ligereza de donde se apoya, parece volar (de hecho, un dia de tormenta voló realmente. Al ser blanca, contrasta con el azul del cielo al ser contemplada desde la base.
La máscara está apoyada en tubos de acero inoxidable y ayer pensé que me recordaban a algo similar: el Homenatge als Castellers, que está en Plaça Sant Miquel, detrás del Ayuntamiento de la ciudad.
Y, efectivamente, esa escultura de acero inoxidable es también de Antoni Llena.
Círculo cerrado 😉☝️.
PS: Creo que hacía AÑOS que la fuente que queda entre el @hotelartsbarcelona y la @torremapfrebcn no estaba en marcha. Por fin vuelve a brotar agua.
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#AntoniLlena #davidigoliat #vilaolimpicadelpoblenou #parcdelescascades
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Hace unos días en Budapest tomé un montón de fotos a las aeronaves civiles del Aeropark, colección histórica junto al aeropuerto de la capital húngara.
Todos los Tupolev, Antonov, Yakolev, o Ilyushin expuestos son joyas históricas de los años de la URRSS. Curiosamente al que le tomé más fotos (y autofotos con el aparato detrás) fue al Ilyushin 18, cuatrimotor diseñado en los 50.
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Dell archivo fotográfico recordaba tener alguna foto de este modelo.... y efectivamente la encontré. La coincidencia es que, además la foto de archivo era de la misma compañia: Malēv, aunque aún más coincidencia es que el conservado actualmente en @aeropark.budapest , es el mismo que el de la foto de 1965 en Londres: el HA-MOA, con lo que 61 años después, este tetramotor sigue muy vivo 🙂.
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#aeroparkbudapest #ilyushin #IL18 #malev
#javierortegafigueiral
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Pau Claris 179, antigua vivienda de la familia Godó y actual Casa Mimosa, es quizá una de las propiedades con más encanto e historia de H10.
Comparte manzana con la Casa Milá (La Pedrera) y tirando del hilo rojo, comparte más cosas y coincidencias con esta y otras direcciones de la ciudad + la evolución de Barcelona.
Por ello, Casa Mimosa es hoy el protagonista del capítulo 17 de Hoteles con Historia e Historias de Hoteles, la serie que cada 15 días publicamos en The New Barcelona Post.
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Puedes leer la historia en @newbarcelonapost , encontrar el link directo en el enlace de la bio y en las stories de hoy.
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#thenewbarcelonapost #casamimosa #h10hotels #hotelesconhistoria #JavierOrtegaFigueiral
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Un Dacia 1300 de 1975 este mediodia en Plaça Lesseps: la máquina (rumana) del tiempo.
En la primera etapa de Nicoláe Ceauşescu como presidente de la República Socialista de Rumania, se prohibieron las importaciones de vehículos y todo debía ser Made in Romania.
Para tirar por la vía del medio, su gobierno buscó la licencia de alguna gran marca como Fiat, Peugeot, Volkswagen o Renault para fabricar allí bajo una marca local. La ultims fue la que fue la que se acabó llevando el gato al agua.
Dacia se centró en el Renault 12 convirtiéndolo en el Dacia 1300, un vehículo que acabó siendo 'el COCHE rumano' por antonomasia, pues estuvo en producción desde 1969 hasta 2004 (casi dos millones construidos), mientras que el R-12 cesó su producción en 1980, 24 años antes.
El de la foto, era un Dacia 1.300 canónico: con matrícula... de Rumania.
La máquina del tiempo, versión @dacia_esp , en Barcelona.
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#Dacia #dacia1300 #românia #classiccar
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Desde 1993, el paseo que va desde Pla de Palau hasta el rompeolas (cortado luego por la apertura de la bocana norte), se llama Juan de Borbón. Hasta entonces se había llamado Paseo Nacional.
Lo uso mucho últimamente para acercarme al CNB a nadar. Muchas veces paso a primera hora, como ayer, cuando vi el discreto y a la vez visible operativo del helicóptero en Marina Port Vell.
Cuando me acerqué a verlo y fotografiarlo (para, al cabo de un rato, contarlo en la edición digital de La Vanguardia), únicamente había un testigo ajeno al operativo: un señor sentado en una banquetita plegable que había sacado de un carro de la compra donde llevaba todas sus pertenencias.
El contraste entre esta persona y todo lo que sucedía era enorme. Y es que ese paseo separa dos mundos.
La noticia de ayer (lo curioso de ver 'volar sin volar' a un helicóptero en La Barceloneta, el dueño del aparato y del barco -que era 'el auxiliar' del titular) sirvió para una reflexión-y evidencia- en la edición impresa de hoy: dos mundos separados por un paseo que recuerda al abuelo del monarca actual.
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#lavanguardia #labarceloneta #marinaportvell #portvell #JavierOrtegaFigueiral
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El reflejo de la Torre de les Aigües, de Doménech i Estapà, reflejado en la fachada de la Torre Mare Nostrum de Miralles + Tagliabue.
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#torredelesaigües #labarceloneta #torremarenostrum #arquitectura
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Pues eso... vas a nadar a primera hora, miras (como siempre) de reojo a los barcos de Marina Port Vell y ves algo no convencional: un operativo aeromarítimo excepcional a primerisima hora.
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Había que verlo... y contarlo.
Así ha sido :)
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Puedes leer la historia en @lavanguardia , encontrar el link directo en el enlace de la bio y en las stories de hoy.
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#lavanguardia #H145 #Nebula #jankoun #JavierOrtegaFigueiral
Esta mañana, de camino al @clubnataciobarcelona a primera hora, he visto una enorme grúa en la popa del Nebula, uno de los grandes yates que están amarrados en @marinaportvell .
En realidad, más que megayate, el Nebula es un catamarán de servicio para llevar los juguetes del Moonrise, el yate de Jan Koun, el fundador de WhatsApp.
Operación espectacular, impecable y muy discreta está mañana el Port Vell: el Airbus H145 ha 'volado' gracias a la grua y se ha ido de Barcelona en camión-góndola.
Por cierto, hoy cuento esta curiosa historia en La Vanguardia. Puedes leerla en @lavanguardia , encontrar el link directo en el enlace de la bio y en las stories de hoy.
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#h145 #nebulayacht #marinaportvell #airbushelicopters #portvell
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El faro del Llobregat (1852) estaba en el término municipal de Hospitalet de Llobregat y quedaba sobre la playa, junto a la desembocadura del río.
Desde hace años esa zona ya no es el mismo municipio, el río ya no llega al mar junto al faro y este ha quedado engullido por las instalaciones del @portdebarcelona ... que lo mantiene activo, junto al de Montjuïc y otras señales marítimas de su responsabilidad, desde Vilanova y hasta la frontera con Francia.
Este faro, actualmente en zona restringida, es uno de los grandes desconocidos de la ciudad de Barcelona, como también lo son las terminales de contenedores y el puerto industrial.
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Para compensar ese desconocimiento, y partiendo desde @portvellbarcelona , se organiza por tercer año consecutivo un fin de semana de puertas abiertas en la instalación.
El de 2026 trae varias novedades más allá de (también) visitar ese faro poco, muy poco conocido el último fin de semana de mayo
Hoy hablamos de todo esto en The New Barcelona Post.
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Puedes leer la historia en @newbarcelonapost , encontrar el link directo en el enlace de la bio y en las stories de hoy.
#thenewbarcelonapost #portdebarcelona #portvell #puertodebarcelona #JavierOrtegaFigueiral
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El año que viene hará 100 que @iberia unió por primera vez Madrid y Barcelona / Barcelona y Madrid.
La sombra de la foto es uno de sus aviones ahora mismo, el IB401 procedente... de Madrid, claro.
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De peque miraba al cielo, a las estelas, a los aviones despegando o llegando. Si estaba lo suficientemente cerca, podía adivinar que tipo de avión era y si había suerte, hasta la compañía.
Actualmente sigo mirando...puedo adivinar o suponer, aunque si quiero saberlo al 100% adelante con @flightradar24 , elemento muy útil para curios@s y gente que busca información en tiempo real.
Ahora si alguien te habla de un retraso y dudas, FR24 te lo confirma o evidencia que te están contando una milonga... como las apariciones marianas. Ahora que todo el mundo tiene cámara en el móvil ya no las hay. ¡Qué coincidencia! 😁.
A todo esto, Bon Dia.
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