𝙧𝙤𝙬𝙙𝙚𝙚.

"BADNEWS" album art/assets for @kidpenseur .art dir & art by rowdee, photography by choco-b #KidPenseur #BadNews #UnderDoggs #AlbumArtwork #AlbumCover #Artwork #Design #ArtDirection #CreativeDirection

"A K U M A" album art/assets for @fleekybang .art dir & art by rowdee, photography by jaeku #FleekyBang #AKUMA #DirtyPlayRecords #AlbumArtwork #AlbumCover #Artwork #Design #ArtDirection #CreativeDirection

"(WELCOME TO...) TRAY SHOW" album art for @traybbbbb .art dir & art by rowdee, jeon byungsoo #TrayB #TrayShow #Encore #DirtyPlayRecords #AlbumArtwork #AlbumCover #Artwork #Design #ArtDirection #CreativeDirection

"SKANDALOUZ 2" album art for @losmoonwalker .art dir & art by rowdee, photography by parkzaehyo #los #skandalouz2 #AlbumArtwork #AlbumCover #Artwork #Design #ArtDirection #CreativeDirection

"UNEDUCATED WORLD 2" album art for @uneducatedkid .art dir & art by rowdee #uneducatedkid #uneducatedworld2 #yngandrichrecords #AlbumArtwork #AlbumCover #Artwork #Design #ArtDirection #CreativeDirection

"THE ANT" album art/assets for @qmquestionmark .art dir & art by rowdee, logo & illustration by gx2 #QM #NazcaRecords #AlbumArtwork #AlbumCover #Artwork #Design #ArtDirection #CreativeDirection

hitoritabi no.7~takayama & toyama~ 1. 도야마는 작년에 다녀왔던 가나자와 옆에 위치한 호쿠리쿠 지방의 대표 도시 중 하나다. 직항편이 많았을 때는 일본의 알프스라고 알려져 관광 패키지가 제법 있었으나 코로나 이후엔 대한항공만이 아주 간소하게 운행하고 있어 모르는 이들이 많다. 나 역시도 14만원 땡처리 티켓을 발견하지 못했다면 이번 여행을 계획하지 않았을 것이다. 그게 시작이었다. 2. 시라카와고는 기후현 산속에 위치한 집락촌이다. 일본 전통 가옥 양식인 갓쇼즈쿠리를 그대로 보존하고 있기 때문에 유네스코 세계유산에 등재되어있다. 오랜 기간 버킷리스트에 있었던 마을이었고 이번 여행을 계획하게 된 가장 큰 이유이기도하다. 정석 코스인 나고야 출발 루트보다 도야마 쪽에서 출발하는 것이 거리상으로 가까웠기 때문이다. 간과한 부분이 있다면 도야마 철도의 불친절한 배차 간격인데 한번 놓치면 최소 2~3시간 대기는 기본이었다. 3. 시라카와고 방문이 목적이었기 때문에 다카야마 일정을 짧게 잡았는데 하루를 더 늘려서 잡았어야 했다는 아쉬움이 든다. 4. 지진이 있었다. 올해 1월에 지진이 났던 이시카와현 부근에서 다시 발생했는데 도야마는 인접 지역임에도 다행히 진도 3(한국 진도 약4.5~5)의 여진만 왔다. 5. 각 지역을 여행 할 때마다 다시 한번 찾아뵙고 싶은, 좋은 인품을 가진 분들을 만나고 있어 감사하게 생각하고 있다. 골목까지 찾아온 이방인에 대한 일시적 환대일 수도 있고 일본 여행 중 꾸준히 현지인들에게 듣고 있는 브라질 혼혈st 외관 영향 때문일 수도 있지만 - 불편한 경험이 아닌 매번 좋은 기억만 안고 다음을 기약할 수 있으니 충분히 감사한 일이 맞다.

hitoritabi no.6~setouchi 04~ 1. 3일간 거점으로 삼았던 후쿠야마와 이별을 고하고 히로시마로 떠날 시간. 신칸센을 타면 30분만에 갈 수 있었지만 교통비를 조금이라도 아끼기 위해 다시 산요 본선에 몸을 맡긴 뒤 이토자키역에서 히로시마로 가는 통근 열차로 갈아탔다. 약 1시간 50분만에 도착한 히로시마는 기상 예보 그대로 제법 강한 비가 내리고 있었다. 2. 히로시마는 넘어지면 커피가 보일 정도로 좋은 스페셜티를 제공하는 카페들이 많다. 이번 방문은 여행 마지막 일정으로 빠듯하게 움직였기에 전부 맛보지는 못했지만 옵스큐라를 비롯 백타운, 아캄, 프로그레스, 소셜북카페의 맛을 보건데 다른 점포들도 충분히 좋은 퀄리티를 낼 것이라는 생각이 들었다. 기억에 남는 카페는 단연 타카라마치에 위치한 킷사 테라니시. 알바 직원들이 배치되어 운영이 소홀하거나 혹은 단골 프렌들리로 접객이 무심한 킷사들이 제법 있는데 멋이 뿜어져나오는 로고에서부터 틀릴 수 없음을 증명하듯 마스터와 홀 직원들은 단골이 아닌 불청객에게도 일품 그 자체였다. "산쥬하찌는 이제부터 테라니시구미!"라고 마음으로 크게 외칠 정도였으니 말이다. 3. 지난 교토 방문 때는 이자카야 주문에 어려움을 겪는 대구 네쨩들을 도와주다가 "한국말 잘하시네요"라는 이야기를 들었는데 이번에는 로컬 오코노미야끼 명점 고시다에서 웨이팅 중 일본 방문이 처음인 호주 가족을 도와주다가 친절한 히로시마 시민이 된 경험을 하였다. 사실 관광객을 타겟으로 한 오코노미야끼 타운을 추천하기 위함이 컸으나 (뒤에서 칭얼거리는 애들도 있었고, 기다리면서 인내심이 바닥이 나는 아내의 얼굴도 봤기에) 고단수의 빡빡이 남편은 "너가 기다리는 이유는 여기가 진짜배기라서 아니냐"라고 말하며 거부했고 결국 그들의 주문은 물론 먹는 법까지 설명하며 도와주었다. 니상...그대는 먹을 자격이 있다. 4. 히로시마는 여행지 선정 시 항상 후순위였던 도시였다. 1편에서 한번 언급했듯 그것은 굉장한 오판이었다. 여러 소도시를 방문했지만 가나자와에 비견될 정도로 좋은 도시 디자인을 가졌다는 인상을 남겼다. 개인적으로 생각하는 좋은 여행지의 기준은 대중교통을 이용하지 않고도 충분히 걸을 수 있는가와 무엇보다도, 단지 걷는 것만으로도 좋은 곳인가...인데 접근성까지 고려한다면 가나자와, 마쓰모토를 아늑히 압도한다고 말할 수 있겠다. 왜 여행 일정에서 가장 마지막으로 잡았을까를 후회했을 정도니...도시 중심으로 크게 형성된 공원과 그 주변으로 오밀조밀 맛있게 모여있는 인프라. 다음번에 휴식을 취하고 싶다는 생각이 든다면 아마도 높은 확률로 재방문하게 되지 않을까. "오세와니나리마시타 마타키마쓰" ~세토우치 여행기 끝~

hitoritabi no.6~setouchi 03~ 1. 새벽 7시 산요 본선 미하라행을 타고 오노미치로 향했다. 비구름이 몰려오는 가운데 오노미치의 아침은 흐렸다. 하루를 여는 식사로 아사고항 전문 킷챠하쯔를 찾았지만 휴무로 실패했다. 소도시 여행의 유일한 단점을 꼽자면 구글맵 정보보다 가게 컨디션이 더 크게 작용한다는 점이겠다. 지역 대표 빵집인 코로를 찾았지만 마찬가지로 휴무. 머리에 그렸던 그림은 식사를 끝낸 뒤 코로의 규스지 빵과 병우유를 사들고 항구 공원에 앉아 아침을 맞이하는 것이었지만 별 수 없이 어디에서 먹든 절대 실패할 수 없는 고등어구이 정식을 먹기로 결정했다. 맞은 편 무카이시마로 향하는 연락선의 뱃고동을 들으며 힘을 내기로 했다. 2. 아직 한적한 상점가를 지나 가파른 언덕 위로 지어진 주택가를 감상하며 센코지 로프웨이로 향했다. 이른 시간이었지만 오모미치를 한눈에 담을 수 있는 전망대가 있는 곳이기에 만원 행렬이었다. 날이 흐렸기에 경치는 기대하지 않았다. 로프웨이를 탄 이유도 천천히 걸어내려오면서 오니미치 언덕 길을 탐방하고 싶었던 부분이 더 컸다. 그래도 이왕 왔으니 기념품은 하나 챙겨야 할 터, 같이 정상에 올라온 꼬마와 스탬프를 찍는 장소에 갔는데 종이가 없었다. 직원을 불러 부탁하니 이면지 1장 밖에 없단다. 모름지기 소년의 꿈을 지켜주는 것은 어른의 소명. 꼬마에게 쿨하게 양보하고 언덕 계단으로 향했다. 3. 심심한 아침을 먹어서인지 약간의 등산 만으로도 배가 금방 꺼졌다. 제발 열려있길 기도하며 찾은 하누테이. 가게 앞 조용한 텃밭, 백발의 오바쨩이 일을 하고 계셨다. 수염 아저씨의 갑작스런 등장으로 살짝 놀라신 눈치였지만 키마 카레 식사가 가능하냐는 물음에 금새 웃으시며 안내를 해주신다. 집안 가보와 오래된 서적들이 혼재되어 있는 고민가의 작은 방. 공간의 유일한 채광을 담당하는 창가로 들어오는 햇살은 센코지의 전망대보다 더 유려하게 오노미치를 담고 있었다. 후식으로 커피를 마시고 있던 와중에 풋풋한 네쨩들이 소란스럽게 가게로 들어왔다. "소문대로"라는 말이 자주 들렸는데 아마 블로그를 보고 온 모양이다. 나이를 먹고 자연스럽게 생긴 능청과 눈치는 상석을 점거하고 있던 아저씨의 퇴장을 명령했고 오바쨩에게 인사를 건낸 뒤 다시 발길을 옮겼다. 4. 고양이가 많기로 유명한 오노미치의 골목을 걷다가 야마테라는 찻집을 발견했다. 가고시마 블렌드 우롱차를 주문하고 앉은 다도실은 짙은 목조 구조로 엄숙함을 주지만 오픈형 구조라 편안한 감정을 불러주었다. 뜻하지 않게 점내 손님이 또 나 혼자 뿐이라 사장님이 말을 자주 걸어주셨는데 추측컨데 초등학생 어휘력에 간사이벤이 섞여 있는 일본어를 구사하는 한국인 아저씨가 신기했던 모양. 대화가 무르익을 무렵 사장님은 주문하지 않은 홍차를 내주셨다. 직접 재배하고 만드셨다는데 지금까지 마셨던 홍차 중 손에 꼽을 만큼 맛있어서 즉각적으로 구입할 수 밖에 없었다. 5. 석양이 지는 오노미치의 항구. 마무리로 역전 푸딩 오야츠토야마네코를 찾았지만 가장 좋아하는 무화과맛은 이미 품절. 씁쓸하게 기본+레몬 소스를 주문한 뒤 인근에 위치한 대중식당 시미즈에 내점, 전갱이 구이 정식과 함께 소소한 반주를 시작하며 또 하루를 마무리 짓는다. "아지후라이 테쇼쿠또 빈비르 잇뽄 카푸와 츄데" ~계속~

hitoritabi no.6~setouchi 02~ 1. 후쿠야마를 거점으로 삼은 이유는 교통 때문이었다. 일반 열차 기준으로 오노미치는 20분, 대부분 오사카나 다카마쓰 루트로 방문하게 되는 구라시키 역시 40분 정도로 큰 지출없이 편도 330엔~770엔 선에서 다녀올 수 있다. 오사카 출발 기준 효고 히메지까지가 최대였던 나에게 이번 여행은 구라시키를 다녀올 수 있는 좋은 기회였던 셈. 2. 새벽 일찍 일어나 산요 본선을 타고 구라시키로 향했다. 매 여행마다 빨리 움직이는 이유는 여행만 오면 아침형 철인이 되는 탓도 있지만 사람들이 없는 시간대에 최대한 많은 길을 그 길이 뻗은 모양 그대로 여유롭게 걷고 싶은 마음이 크기 때문이다. 구라시키 정도의 관광지라면 오전 11시 정도면 인산인해로 정신이 없을 터. 가장 유명한 운하의 풍경은 오후에 잠깐 보기로 결정하고 골목부터 담기 시작했다. 하루를 시작하기 위해 길을 청소하는 사람들을 지나 처음 향한 곳은 '시스이'였다. 식당을 찾을 때는 리뷰 수는 적으나 평점이 높으며, 웹사이트나 SNS 계정이 깔끔하게 운영되는 위주로 찾는 편인데 시스이 또한 그런 느낌의, 구라시키 외곽에 있는 작은 식당이었다. 쯔케모노와 미소시루, 가쓰오부시가 포함된 제철 밥상이 식당의 유일한 메뉴. 손님이 부릴 수 있는 사치는 쌀을 선택하는 정도다. 일손은 주인 뿐이라 손님이 조금만 늘어도 기다림이 길어지나 아침 햇살 속에 정성스레 식사가 준비되는 과정을 보노라면 그저 또 하나의 즐거움일 뿐이다. 식사를 끝내고 주변을 걷던 중 느닷없이 '어이 형씨'라는 말이 들렸다. 고개를 돌려보니 오지쨩이 손짓을 한다. 어디서 왔냐는 물음에 한국에서 왔다고하니 잠깐 동네 설명을 해도 되겠냐고 말하셨다. 그리고는 구라시키의 역사를 읊기 시작하셨다. 에도 시대부터 거슬러 올라간 이야기의 종점은 '내 친구가 KT 간부였어, 난 한국 좋아, 인류는 하나' 였다. 손에 밀크캔디를 쥐어주신 후 쿨하게 떠나신 오지쨩을 뒤로 하고 고개를 돌려보니 거리는 북적이기 시작했다. 평소 사람이 많은 곳을 불호하는 편이지만 과거 무역 거점이었던 구라시키는, 사람들의 발길이 있어야 비로소 생명력을 찾는 느낌이었다. 고즈넉하게 뻗은 나마코 벽을 안주 삼아 걸으며 지역 명과점 에비스도를 찾았지만 굳게 닫힌 문. 휴무였다. 역에 선물용이 있다는 건 알고 있지만 디저트는 당일 매점에서 판매하는 것을 단품으로 시켜 최후의 한점 같이 먹는 것이 진짜배기. 아쉽지만 다음을 기약하기로 했다. 3. 구라시키에서의 마지막 식사는 미관지구 밖에 있는 소바도꼬로 덴. 카모 소바로 유명한 미슐랭 구르메다. 브레이크 타임없이 운영하는데다가 평일이다보니 매우 널널하게 내점할 수 있었다. 카모 소바는 구력이 떨어지는 집에서 먹을 경우 말그대로 오리 기름 드링킹 대참사가 될 가능성이 농후해서 기피했던 메뉴인데 덴의 육수는 담백하면서도 킥이 확실히 있는 감칠맛이었다. 식사를 끝낸 후 주인 내외의 사진을 촬영하고 싶었지만 같은 시간에 들어온 단골 손님이 주방 바로 앞자리를 화끈하게 차지하고 있어서 실패했다(덩치가 매우 컸다). 불청객은 이쯤에서 퇴장하는 것이 정답. 다시 복귀한 후쿠야마. 솔솔한 반주를 시작하기 전 에비스도의 실패로 채우지 못한 당은 맥도날드 3월 한정 디저트인 와라비모찌 파이와 딸기 요구르트 맥피즈로 채우기로 결정했다. "와라비모찌파이또 이찌고 요구르토 마꾸피즈, 소뿌토와 나시데" ~계속~

hitoritabi no.6~setouchi 01~ 1. 여행지는 특별한 경우가 아니라면 2주전에 아침 출발-저녁 복귀 중 가장 염가인 지역으로 선택하는 편이다. 마침 이번에는 왕복 18만원의 히로시마가 눈에 띄었고 이 가격이라면 히로시마가 아니라 옆으로 빠져 세토우치 주고쿠 지역을 탐방해도 남는 장사라는 생각이 들었다. 만약 시간을 되돌릴 수 있다면 반드시 나를 꾸짖을 것이다. 내가 히로시마라는 도시를 얼마나 과소평가 하고 있는가에 대해... 2. 흐리거나 비가 오는 첫날 징크스가 어김없이 발동되었다. 히로시마 공항에는 열차가 없다. 버스가 유일한 교통수단이다. 히로시마 직행은 자주 있는 편이지만 그 외 지역은 놓치게 되면 2시간 이상을 공항에서 기다려야한다. 목적지인 후쿠야마 스케쥴 또한 그랬다. 직행을 타면야 편하겠지만 '공항 탈출 = 여행의 질'을 철칙으로 삼고 있기 때문에 바로 떠날 수있는 미하라행 시내 버스를 탔다. 열차를 한번 더 갈아타야하는 번거로움은 있었지만 3시간 정도를 벌 수 있었다. 3. 후쿠야마에서 버스를 타고 30분 정도 들어가야 만날 수 있는 토모노우라는 미야자키 하야오 오지쨩이 포뇨의 스토리를 구상하면서 머물던 작은 어촌 마을이다. 그중 오지쨩의 손길이 닿은 숙소 '이로하'와 '토모냥'이 유명하다. 본래 계획은 이로하에서 특상 도미절임 정식을 먹고 점내에 있는 오지쨩의 스케치들을 구경한 뒤 포뇨 스토리보드를 그렸던 책상이 객실에 있는 토모냥에서 하루를 묵는 것이었지만... 도착 했을 때 이로하는 재료 완전 소진으로 실패. 스케치 감상도 자연스럽게 실패. 토모냥도 이틀 뒤에나 된다고 해서 실패...통신사 조상님들과 미야자키 하야오 오지쨩이 그토록 칭찬했다는 절경도, 포뇨의 집 모티브가 된 주택도 흐린 날씨 속에 자취를 감췄다. 플랜B였던 도미 오챠즈케 집을 찾았지만 재료 소진으로 또 실패. 씁쓸한 심정으로 토모노우라 모찌를 씹으며 중얼거리고 있는 와중에 화백 오지쨩이 식당 하나를 추천해줘서 도미 밥상을 겨우 마주 할 수 있었다. 후쿠야마로 돌아오는 버스 안에서 화백 오지쨩을 다시 만날 수 있어 대화를 이어갔다. 원래 선생님이셨는데 퇴직 후 출퇴근 하시면서 그림을 그리신다고 했다. 일본어 어디서 배웠냐는 물음에는 노인분들 전용 멘트인 '아침드라마로 배웠습니다'로 답했다 (이렇게 답하면 높은 확률로 무장해제가 된다...) 마지막으로 역 근처 술집을 추천받고 헤어졌다. 오노미치식 라멘 지역 1등인 후쿠야마의 잇쵸를 대기없이 먹은 것이 첫날 첫 수확이라고 말할 수 있겠다. 숙소는 늘 그렇듯 가성비 좋은 비지니스 호텔. 짐만 던져놓고 이자카야로 직행, 홋피를 주문한다. "이찌메데스. 토리아에즈 쿠로 홋피 히또츠" ~계속~

hitoritabi no.5~kyoto~걷는다 먹는다 만난다...발바닥은 비록 보로보로 만신창이지만 좋지아니한가. 주문 카나라즈 달성하시겠다고 맥주 기계와 30분간 사투를 벌인 히요꼬 오므라이스 식당 오지쨩도 마따네...광폭의 십만보 산뽀 사나이 산쥬하찌의 모험 다음 회차도 오타노시미니.