Profurl

🤝 Entre @rolandjourdain.officiel et Profurl, c'est une longue histoire de confiance... ☺️ En effet, Roland et son bateau 𝘴'𝘩𝘢𝘣𝘪𝘭𝘭𝘦𝘯𝘵 𝘦𝘯 𝘭𝘪𝘯 𝘦𝘵 𝘦𝘯 𝘗𝘳𝘰𝘧𝘶𝘳𝘭... 😉 Mais qu'y a-t-il, concrètement, sur le catamaran 𝙒𝙚𝙀𝙭𝙥𝙡𝙤𝙧𝙚 ? • Pour l’étai principal, qui reçoit le J1, un stockeur et émerillon NEXSTR12 • Pour le gennaker et le J2, un ensemble hooks-émerillons et emmagasineurs NEX8.0 Composé à 50 % de fibres de lin, le catamaran WeExplore prône le respect de la faune et de la flore. De plus, en novembre prochain, une nouvelle aventure s'offre à Roland au travers de sa participation à la @route_du_rhum en catégorie Vintage Multi ! Objectifs clairs : Il s'agit de confirmer la robustesse de cette alternative (la fibre de lin) en course et de faire de cette transatlantique un véritable levier pour reconnecter la société à l'océan. Merci à Roland et à toute son équipe pour ce précieux témoignage vidéo ! @kairosjourdain #Profurl #Témoignage #RouteduRhum #Catamaran #Nautisme #Transatlantique

Clap de fin sur LA Pornichet Select 6.50 2026 ! Les podiums sont célébrés (et arrosés) comme il se doit 👏🏆 Place au repos et rendez-vous l’année prochaine ! 🩵 📸 @alexiscourcoux #LAPornichetSelect #LaSelect650 #ClasseMini650 #Pornichet

Ce week-end, nous avons suivi la première course de la Ministe @marie_gillier à bord du n°1053 de l'écurie @les_deferlantes_sailing_team . Elle vient de boucler le parcours de @la_select_6.50 , seulement quelques jours après avoir pris possession du bateau. Bravo à elle ! 🍾 C'est l'occasion de rappeler que Profurl est à nouveau partenaire, en 2026, de l'écurie de course au large 100% féminine fondée par @sasha.laniece ! Revenons en images sur l'amusant baptême du Class40, au Havre, en 2025. À défaut de sabrer le champagne sur le bateau, Sasha a eu l'excellente idée de baptiser en lieu et place du Class40 l'emmagasineur NEX2.5 Profurl. En même temps, quoi de mieux que cet équipement facilitant les manœuvres d'enroulement et de déroulement des voiles d'avant, et favorisant la performance, pour symboliser le bateau en son entier ? 😉 Le second bateau de l'écurie, le Mini 6.50 N°1053 sur lequel a navigué Marie, est quant à lui équipé d'un emmagasineur Profurl NEX0.9. Bon vent, les Déferlantes ! Nous sommes ravis de prolonger l'aventure ! #Profurl #LesDéferlantes #CourseAuLarge #Partenaires

Installation 𝑙𝑎𝑠𝑡 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑒 pour @marie_gillier , nouvelle skippeuse en Mini au sein de l'écurie @les_deferlantes_sailing_team ! Nous lui souhaitons bon vent pour sa première course en solitaire ! Gageons qu'elle fera de très beaux enroulements et déroulements de son gennaker, tout au long de l'épreuve, et dans les deux sens grâce à la fonction 𝙘𝙡𝙞𝙦𝙪𝙚𝙩 de son emmagasineur NEX0.9 ! Départ de @la_select_6.50 organisée par @ultim_sailing , ce samedi 2 mai à midi ! @classemini #Profurl #Enrouleurs #Pornichet #CourseAuLarge #Select #partenaire

🪛 Aujourd'hui, on passe les portes de l'atelier de Bertrand - @eolegreement , pour vous donner un aperçu du montage d'un enrouleur Profurl. 📹 Le choix du modèle de l'enrouleur dépend notamment de l'épaisseur du câble d'étai. Thomas, chef de projets au Bureau d'études Profurl, explique : "𝘑'𝘢𝘪 𝘶𝘯 𝘤𝘢̂𝘣𝘭𝘦 𝘥'𝘦́𝘵𝘢𝘪 𝘥𝘦 6𝘮𝘮, 𝘥𝘰𝘯𝘤 𝘫'𝘢𝘶𝘳𝘢𝘪𝘴 𝘱𝘶 𝘮𝘦𝘵𝘵𝘳𝘦 𝘶𝘯 𝘊290, 𝘮𝘢𝘪𝘴 𝘮𝘰𝘯 𝘨𝘦́𝘯𝘰𝘪𝘴 𝘢̀ 𝘨𝘳𝘢𝘯𝘥 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘶𝘷𝘳𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘮'𝘢 𝘱𝘭𝘶𝘵𝘰̂𝘵 𝘰𝘳𝘪𝘦𝘯𝘵𝘦́ 𝘷𝘦𝘳𝘴 𝘭𝘦 𝘊320". Choisir le bon enrouleur vous assure une utilisation optimale du produit. C'est la raison pour laquelle nous vous invitons à vous rapprocher de votre revendeur Profurl ou de votre gréeur, afin de bénéficier de ses précieux conseils. #Profurl #LoireAtlantique #Montage #Qualité

🎬 "La @globe40_ 🌏, c’est quand même l’équivalent de 10 Routes du Rhum en distance parcourue", a expliqué Sébastien Picault, préparateur du bateau de @ian_lipinski_credit_mutuel , qui s’est imposé vainqueur de la course autour du monde en 6 étapes, mercredi dernier. Une comparaison parlante, qui a ravi Thomas et Mano du Bureau d'études Profurl. Tous deux étaient enchantés de se rendre hier à Lorient, afin d'en apprendre plus sur la mise à l'épreuve des produits Profurl lors de cette incroyable course. Ian Lipinski rappelle dans cette interview que les trois emmagasineurs et hooks Profurl lui ont assuré sécurité et performance dans des conditions parfois très exigeantes... 📹 Encore merci à Sébastien et Ian pour leur accueil. Et bien sûr, bravo à Ian Lipinski et Antoine Carpentier, mais aussi à Amélie Grassi (étapes 2 et 3) et Alan Roberts (étape 4) ! #Profurl #Globe40 #AroundTheWorld #Performance #Winner

Did you know I leave my furler on the bowsprit most of the time during racing? Happy to have a brand new @profurlsailing one! Check out the slides how I put on my Code Zero!

⛵ La semaine dernière, Jérôme Morisset était à bord de Pass'Avel, nouveau bateau de la compagnie Le passeur des îles, pour s'assurer du bon fonctionnement de l'enrouleur motorisé NDE2 48V. Ce modèle a été revu à la lumière du cahier des charges spécifique de la compagnie, souhaitant effectuer (à la voile dès que possible!) des liaisons régulières, croisières et séminaires dans le Golfe du Morbihan. Dans l'ensemble, les essais se sont très bien passés. Les équipes étaient agréablement surprises de la rapidité d'enroulement de la voile ! Nous remercions les acteurs de ce beau projet pour leur confiance, et sommes impatients d'embarquer à nouveau à leurs côtés ! #Profurl #PassAvel #PasseurdesÎles #Croisières #Voile #Morbihan

[Envoyé spécial, spécialement fier ! 😉] @antoine_loriot_wichard , technico-commercial pour la marque Profurl, a eu le plaisir d'assister à la remise des prix du Championnat @imocaglobeseries ! Il a ainsi pu applaudir (entre autres) @jeremiebeyou , 2e sur le podium, et @justine_mettraux , 3e. Tous deux sont équipés d'un NEX STR 10.x Profurl (powertack), avec tambour structurel de J2 à réglage de cunningham. Bravo à eux, et à tous les valeureux skippers qui dépassent parfois les limites de notre entendement sur les océans ! 😄 #Profurl #Nautisme #CourseAuLarge #Championnat #Imoca

💬 [*Retour d'expérience sur le NEX0.9 avec cliquet*] Vous vous souvenez certainement de la jeune Hortense Debussche, notre partenaire en @classemini , installée à la Rochelle. Sitôt ses examens achevés, notre future ingénieure combinant sportivement études et entraînements sur l'eau nous a envoyé ces quelques mots : "C'est un plaisir de passer sur un emmagasineur dernière génération*. Je suis beaucoup plus à l'aise au hissage grâce au cliquet qui empêche au gennaker de se dérouler tout seul. Pour le dérouler, je n'ai qu'à border un peu mon écoute sous le vent et le tour est joué ! Le cliquet est un gros plus et me permet d'être plus réactive lorsque j'enroule et déroule ma voile." *emmagasineur NEX0.9 à cliquet. En résumé : fonction cliquet tout à fait validée ! 😉 De plus, Hortense peut compter sur son ami @mano_sur_son_bateau , ingénieur en alternance au bureau d'études Profurl, passionné de bateaux au sens large (voire très large, car c'est aussi un expert en paquebots! 😮) pour l'accompagner efficacement en mer comme à terre. Enfin, si vous souhaitez les rencontrer en personne autour d'une conférence sur "Le Titanic et la classe Olympic", suivez le lien story ❇️ #Profurl #Nautisme #Enrouleurs #Voiliers #Cliquet

🎶 Découvrez dès aujourd'hui notre produit en édition limitée : l’enrouleur Profurl équipé d'un mode "DJ à bord" ! Chaque tour de voile autour de l’enrouleur déclenche automatiquement une playlist adaptée : 🎵 Enroulement → Musique relaxante 🎵 Déroulement → Tubes énergiques 🎵 Foc à moitié déroulé → Ambiance lounge pour l’apéro Cette nouveauté sera bientôt disponible en version karaoké ! 🎤 #Profurl #Enrouleur #Innovation #Exclusivité #1erAvril

🤠 Entre montée en puissance sportive et évolution technique, la saison Figaro de @quentin_mocudet_skipper , notre *cowboy-waveboy* s’annonce passionnante ! Ravis de notre expérience à ses côtés en Classe Mini, nous poursuivons l'aventure en Figaro ! Pour préparer sa nouvelle monture, Quentin a choisi un équipement répondant aux contraintes spécifiques du circuit Figaro : intensité et précision, sans compromis. Aussi nous a-t-il demandé un emmagasineur avec système à cliquet NEX2.5 Speed FurlAssist, ainsi que sa terminaison Solid Sheave (Ref. 54555). 💡 Le cliquet est un avantage-clef, qui avait séduit Quentin lors de ses navigations en Mini 6.50. À l’époque, il était doté d’un NEX0.9, adapté à la taille du bateau. Le cliquet permet un enroulement et déroulement de la voile d’avant dans les deux sens, une fonctionnalité extrêmement pratique dans les conditions exigeantes rencontrées en course au large. Enfin, temps fort de son programme de courses, @lasolitairedufigaropaprec revêt cette année une dimension particulière avec un passage à Pornichet, ce qui réjouit nos équipes sur place ! 🖱️ Découvrez notre article complet sur profurl.com / Rubrique Actualités / Cap sur une nouvelle aventure aux côtés de Quentin Mocudet 📸 Photo : Quentin avec son emmagasineur Profurl et un couteau @wichard_marine Offshore Rescue rouge ! @classemini @classefigarobeneteau #Profurl #Partenariat #Nautisme #ClasseFigaro #Figaro