Numpang long term review kaliper murah meriah.
Traction Batarang Radial Mounted
Jujur sempat skeptis dengan harganya yang cuma 350 ribuan. Tapi tahun lalu lagi mupeng kaliper radial karena udah ganti shock depan MT 25 buat KYJ saya (bracket ga perlu pusing bikin)
Awal beli dari first impression, oke kok build quality dan finishingnya. Penempatan lubang banjo juga di tengah, jadi bisa buat kanan dan kiri (2 bleeder)
First bleed pake master no name (isian seal ori CBR 150 12,7 mm) padat tapi menurut saya feelnya terlalu on/off seperti menekan saklar lampu, minim modulasi. Akhirnya turunin besaran master rem menggunakan Honda GB 250 yang 11 mm baru ketemu enaknya sesuai kriteria saya.
Kaliper ini tergolong murah karena mengorbankan kualitas kampas yang menurut saya biasa banget. Pakem, tapi tidak yang berlebihan. Tingkat kepakeman stabil biarpun sedang hujan/basah. Minusnya adalah, break in kampas makan waktu yang cukup lama dan gampang nge glaze (track use)
Salah satu minusnya yang cukup fatal adalah ketersediaan kampas yang TIDAK ADA di marketplace. Subtitusi kampas pun sedikit masih ambigu karena design kampasnya mirip dengan kaliper nissin radial ZX 14 a.k.a Nissin Hiu.
Akhirnya saya pura pura ngomel ke CS TAD di IG, lalu menawarkan pembelian kampas direct melalui admin mereka.
Ini termasuk kaliper dengan harga terjangkau yang saya sangat rekomendasikan in terms of performance dan durability (di luar permasalahan after sales kampas)
Penggunaan touring ke Sawarna disiksa boncengan dan acara Touring Trackday tahunan bengkel VPM Garage kemarin di Gery Mang Subang tanpda ada kendala whatsoever.
Best bang for the bucks!
@tadracing.id Batarang Radial
Photo by @not4xel
2nd photo retouched by @dxpixels
