| 𝔸𝕔𝕔𝕖́𝕝𝕖́𝕣𝕖𝕣 𝕝𝕒 𝕥𝕣𝕒𝕟𝕤𝕚𝕥𝕚𝕠𝕟 𝕕𝕦 𝕥𝕣𝕒𝕟𝕤𝕡𝕠𝕣𝕥 𝕞𝕒𝕣𝕚𝕥𝕚𝕞𝕖 |
⚡ Vision ferry nouvelle génération : Le Fast Foiling Ferry (F3) : un catamaran à foils de 24 à 30 mètres, conçu pour les liaisons côtières et inter-îles.
Les technologies de foils, issues de la course au large, permettent aujourd’hui d’imaginer un transport maritime plus efficient.
Avec le Fast Foiling Ferry (F3), MerConcept souhaite développer une solution concrète pour conjuguer performance, efficacité énergétique et transport de passagers, aux côtés de VPLP Design et ALWENA Shipping.
-Jusqu’à 200 passagers
-40 nœuds de vitesse moyenne
-Jusqu’à -40 % de consommation énergétique
Ce type de solution répond à des besoins très concrets :
-Désenclaver des territoires insulaires
-Réduire l’empreinte carbone des mobilités locales
-Offrir des alternatives rapides à la voiture ou à l’avion sur courte distance
De nombreuses régions sont directement concernées :
littoraux, archipels, zones touristiques ou urbaines à forte pression de mobilité.
Avec le F3, cette expertise est mise au service d’un objectif clair : accélérer la transition énergétique du transport maritime rapide. Ce projet a vocation à se développer avec les territoires et les acteurs de la mobilité.
👉 Vous travaillez pour une collectivité, une région, un opérateur maritime ou un port ? 👉 Vous identifiez un cas d’usage pertinent pour ce type de solution ?
Nous serions ravis d’échanger : antoinejarrylacombe@merconcept .
Naviguer… sans quitter la terre !
Pendant que nos bateaux étaient en chantier, nos skippers ont continué à s’entraîner grâce à la VR et aux simulateurs.
Un outil clé pour la performance… mais aussi pour imaginer le transport maritime de demain.
Depuis vendredi, retour à l’eau pour toute la flotte.
Le moment de confronter le virtuel au réel.
👉 On vous raconte tout dans notre dernier post LinkedIn (lien en bio)
#MerConcept #VR #Simulation #Sailing #Innovation Maritime Decarbonation OffshoreRacing
🚨 Dream Job Alert 🚨
MerConcept recrute 👇
👉 Responsable Composite sur le trimaran SVR-Lazartigue (CDI)
👉 Stage Assistant.e Communication & Événementiel Sportif (6 mois – Route du Rhum 2026)
Deux opportunités uniques pour rejoindre un acteur majeur de la course au large, engagé pour une performance responsable et une plus grande inclusion dans notre sport.
📍 Postes basés à Concarneau (Bretagne)
🌊 Projets au cœur de l’innovation et des grandes courses au large
👉 RDV sur LinkedIn pour découvrir les offres et candidater
#DreamJob #Recrutement #CourseAuLarge #OffshoreRacing #Bretagne MerConcept
30 faits à savoir sur le trimaran SVR-Lazartigue – Fait n°27
Sur le trimaran SVR-Lazartigue, la barre traditionnelle a été remplacée par un système de pilotage avancé : le steer by wire.
Notre skipper dirige le bateau à l’aide d’un volant, comme dans une 🚗 ou un ✈️ !
Mais contrairement à un système classique, il n’y a aucune liaison mécanique directe.
Ce système a été développé spécifiquement pour le trimaran par @merconcept_ , en collaboration avec Madintec.
👉 Concrètement : • le skipper tourne le volant, • l’information est envoyée sous forme de signal électronique, • puis transmise à un vérin électrique, • qui pilote les safrans et la barre pour orienter le bateau.
Ce fonctionnement permet : • une précision extrême, • une meilleure réactivité, • et un pilotage adapté aux vitesses très élevées.
À près de 100 km/h sur l’eau, chaque ajustement est crucial.
Le steer by wire s’inspire directement de technologies utilisées dans l’aéronautique.
👉 Un concentré d’innovation, au cœur de la performance du trimaran.
Il est temps de retourner s’entraîner 🙌
Je commençais à avoir hâte de retourner sur l’eau (le son sur la 2 😂).
Super heureux que l’ @imocamacif soit à nouveau à l’eau.
ᯓ➤ Ça veut dire que je redémarre les entrainements solo !
Cette année va filer à toute vitesse à partir de maintenant.
❯❯❯❯
• Stage @polefinistere la semaine prochaine
• Première course en solitaire dans moins d’un mois 👋 @1000race2026
Merci de suivre l’aventure ici. On y retourne. ༄
𓂃 ོ☼𓂃
🇬🇧 Was starting to get a bit impatient about getting back on the water.
Excited to have @imocamacif back on the water and getting back into solo training!
ᯓ➤ The year is going to go quickly now!
❯❯❯❯
Pole finistere stage next week and first race is less than a month! → @1000race2026
Thanks for being part of the journey. Back at it. ༄
#offshoresailing #imoca #offshoreracing #courseaularge #solosailing
Saviez-vous qu’on ne fait pas “que” de la course au large chez MerConcept ? 👀
Bienvenue au département Mobilité Maritime (La Mob’Mar’ pour les intimes;) ⚡
Un département né de la course… mais tourné vers le futur.
👉 Ici, on applique l’exigence de la haute performance à un enjeu clé :
décarboner le transport maritime.
Concrètement ? • conception de navires innovants • propulsion vélique, hybride ou électrique • foils, efficacité énergétique, matériaux durables • prototypes pensés pour être déployés à grande échelle
Bref, tout ce qu’on apprend en course au large…
on le met au service d’un maritime plus durable 🌍
🚀 Faire voler les bateaux
🌬️ Utiliser le vent pour se déplacer
⚙️ Transformer l’innovation en solutions concrètes
C’est ça, la Mob Mar chez @merconcept_ .
👉 Pour découvrir : /mobilite-maritime/
#MerConcept #MobilitéMaritime #Innovation #Décarbonation
De retour en mer : des nouvelles d’ @upwindbymerconcept !
Après un hiver intense consacré au chantier et à la préparation du bateau, UpWind by MerConcept est de retour sur l’eau.
La semaine dernière, l’équipe a célébré une étape clé avec la remise à l’eau du bateau à Concarneau, marquant la fin d’une période de travaux techniques et le début d’une nouvelle phase du projet. Quelques jours plus tard, l’équipage reprenait la mer pour la première navigation de la saison, un moment essentiel pour retrouver les sensations à bord et relancer la dynamique sportive.
L’hiver aura également été l’occasion de continuer à faire progresser le projet au-delà de la performance sportive. L’équipe a participé au programme The Week, une formation collective sur les grands enjeux environnementaux, tandis que plusieurs membres du projet ont pris part aux ateliers Course au Large 2030, qui réunissent acteurs de la course au large, scientifiques et communicants pour imaginer un avenir plus durable pour notre sport.
Enfin, fidèle à la mission d’UpWind de promouvoir plus de mixité dans la voile et dans le sport, Anne-Claire Le Berre est intervenue lors d’une table ronde organisée par Sport dans la Ville, devant près de 150 jeunes, pour échanger autour de l’égalité femmes-hommes dans le sport et inspirer la prochaine génération.
Les prochaines semaines seront consacrées à l’entraînement et à la préparation sportive de la saison. L’équipe va multiplier les navigations afin d’affiner les réglages du bateau et renforcer la cohésion à bord.
Début avril, UpWind by MerConcept prendra la route du sud de la France pour le début de la saison des Ocean Fifty Series, avec les premiers rendez-vous à Sainte-Maxime puis Ajaccio.
Une nouvelle étape commence — et nous avons hâte de partager cette saison avec vous.
📸 @davlupp ❤️
Data & IA : MerConcept s’associe à SAS pour mieux comprendre la performance en mer ⚡⛵
Chez @merconcept_ , la performance en mer repose sur un équilibre entre expérience humaine, innovation technologique et analyse des données.
Nous franchissons aujourd’hui une nouvelle étape avec un partenariat avec SAS Institute, leader mondial de la data et de l’intelligence artificielle, pour exploiter la puissance de l’analytique avancée au service de la navigation sportive… et de la mobilité maritime durable
Grâce à SAS Viya et SAS Visual Analytics, nos équipes peuvent désormais analyser près de 80 paramètres de navigation simultanément : vitesse, vent, gîte, réglages de voiles, géométrie des foils ou comportement du bateau.
Les premières analyses menées sur le trimaran SVR-Lazartigue permettent déjà de mieux comprendre les familles de comportements du bateau selon les conditions de navigation, afin d’identifier les réglages les plus performants.
Pour les équipages, ces analyses apportent une aide à la décision concrète :
⚡ optimisation des réglages
🌬 amélioration de l’analyse météo et du routage
⚖ surveillance de la fatigue des pièces
Au-delà de la course, ce travail contribue aussi à imaginer les solutions de mobilité maritime durable de demain.
📷 @qaptur_prod
👉Le communiqué de presse est dans notre bio !
#MerConcept #Data #AI #Innovation #offshoreracing
30 faits à savoir sur le trimaran SVR-Lazartigue – Fait n.3 !
👉Son port d’attache est Concarneau, en Bretagne.
Si la plupart des grands projets de course au large sont aujourd’hui installés à Lorient, au cœur de la fameuse Sailing Valley, le trimaran SVR-Lazartigue fait figure d’exception : c’est le seul trimaran Ultim basé à Concarneau.
Concarneau est un port historique profondément tourné vers la mer. Entre la Ville Close, les chantiers navals, les marins, l’activité de la pêche et les entreprises maritimes, la ville fait pleinement partie de cet écosystème unique qui fait de la Bretagne l’un des centres mondiaux de la voile de compétition.
Les équipes @merconcept_ ont un cadre de travail très pratique :
les bureaux et les ateliers sont situés juste en face du ponton, ce qui permet aux ingénieurs, techniciens et marins de travailler au plus près du bateau, au quotidien.
Une organisation idéale pour un trimaran aussi exigeant que SVR-Lazartigue, où chaque détail technique compte.
Et il faut bien l’avouer : difficile d’imaginer un plus beau décor pour un Ultim que le port de Concarneau, avec la silhouette emblématique de la Ville Close en toile de fond.
Demain : un nouveau fait à découvrir sur ce trimaran hors norme. 🌊
#OffshoreRacing #Concarneau #SailingValley #CourseAuLarge
