DROPBAR | Route & Gravel - Atelier & Magasin

Crash puis 1ère place 🔥 Il y a 2 semaines, une triathlète me contacte après s'être fait renversée par un camion de livraison. Résultats : des bleus, des courbatures et des griffures. Mais surtout, les prolongteurs, shifters, ... sont cassés. En quelques heures, je prends contact avec @canyon France et la commande des pièces est passée. Ensuite, commence la course contre la montre : - 06/05 : réception des pièces, - 07/05 : vélo réparé, - 09/05 : vélo récupéré et tests pendant le week-end avec ajustement de la position, - 12/05 : départ pour la compétition, - 15/05 : première place féminine 🥇 J'adore quand un plan se déroule sans accrocs 🤩

Un petit peu de courtoisie dans ce monde de brutes 😊 Je croise trop de gens qui ne saluent pas voire qui ne répondent pas quand on les salue pourtant visiblement et ostensiblement. Pas plus tard que le 8 mai au matin, je suis en vélotaf pour me rendre au magasin. Je croise 3 routiers, lycra, jambes rasées, … Je les salue ostensiblement en disant bonjour + geste de la main. Nous sommes sur une route en forêt. Il n’y a personne à part nous et aucun ne me répond. Si vous ne prenez pas l'initiative de saluer parce que vous avez autre chose à penser, je veux bien le comprendre. Mais le minimum, c’est de répondre 😡 Je précise qu’on ne me répond pas tellement plus quand je suis en gravel ou en vélo de route. Même si force est de constater que tous les champions de leur quartier ont une fâcheuse tendance à penser que ceux qui ne leur ressemblent pas ne sont pas dignes de leur attention. Sur ces bons mots, bon week-end et pour citer Les Inconnus : « Vous allez finir par vous aimez les uns les autres, bordel de merde ! »

Pièces achetées en ligne – limites à respecter Comme pour les boissons au restaurant, la vente de pièces et accessoires fait partie du modèle économique d’un magasin/atelier. Sans cette marge, le modèle n’est pas viable et le risque est de voir fermer tous vos magasins préférés. Donc de la même façon qu’il ne vous viendrait pas à l’esprit d’amener votre bouteille au restaurant, conservez vos pièces achetées en ligne pour l’entretien courant que vous faites en toute autonomie 😊 La seule limite concerne ce qui n’est pas disponible chez les fournisseurs du magasin. Dans ce cas, le magasin pourra vous inviter à vous procurer les pièces et les amener le jour du rendez-vous. NB : certains magasins/ateliers ont déjà mis en place une surcharge main d’œuvre pour le montage des pièces achetées en ligne. J’aimerais sincèrement ne pas devoir le faire aussi 😢

SCOPE a encore frappé 😎 Et une paire de RACE 4 pour ce magnifique TARMAC SWORKS. Y’a plus qu’à se faire plaisir maintenant 🎉🥳🎊 Pour plus d’informations concernant les produits de la maraue => en magasin ou par email. Bientôt plus de modèles visibles en magasin 👍

TUBELESS – Que faire en cas de perte de pression rapide ? Un pneu tubeless qui se dégonfle en quelques heures ? En dépit du plein de préventif et du serrage de la valve ? Ce n’est pas normal. Cette semaine, j’ai eu 2 cas de roues qui ne tenaient pas la pression. Et dans les 2 cas, on avait : - Un fond de jante : pas assez large, trop rigide, mal posé, plissé et/ou troué, - Une valve mal serrée et/ou dont la forme n’était pas adaptée. Dans ces cas, la meilleure solution est de tout démonter, retirer le fond de jante, tout nettoyer et dégraisser. Puis de poser un fond de jante neuf et adapté, avec une bonne valve tubeless qu’on choisira en fonction de la forme de la jante. Donc si vous aussi, vous êtes victime d’un tubeless qui ne tient pas, pensez à contacter SOS Détresse Amitié 😊

ENDURACE CFR rapide debunk CANYON vient de sortir un nouveau vélo nommé "ENDURACE CFR" et je voudrais vous confirmer deux choses importantes : la géométrie est la même que celle de l’AEROAD et le nouveau cintre en option est plus long et plus bas. C’est donc un pur vélo de coursier sur lequel on allonge le cycliste pour la performance et l’aérodynamisme, avec plus de place pour les pneus et de la flexibilité au niveau de l’assise (tube de selle retaillé et nouvelle tige de selle). Si vous cherchez donc un vélo avec une géométrie confortable pour enchaîner les heures de selle, préférez les ENDURACE CF SLX, CF et Allroad. Dans tous les cas et si vous avez une question, n’hésitez pas à me contacter. Et si vous avez noté quelque chose d’autre sur ce nouveau vélo, n’hésitez pas à commenter. --- Chiffres clés : - Reach : 401mm (taille L – idem AEROAD) contre 387mm sur l’ENDURACE CF SLX, - Stack : 583mm (taille L – 580mm pour l’AEROAD) contre 611mm sur l’ENDURACE CF SLX, - Cintre : +10mm reach et -20mm stack par rapport au cintre habituel, - Pneus : max 35mm (32mm sur l’AEROAD).

Roues SCOPE : toute la gamme disponible chez @dropbar.fr Cela fait 4 ans maintenant que le magasin est ouvert et cela fait aussi 4 ans que je commercialise et roule avec les roues @scopecycling actuel sponsor du team @ineosgrenadiers Si tous les modèles ne peuvent pas tous être présents en magasin, ils sont néanmoins disponibles sur commande grâce à @sas_maillon le distributeur français. C'est d'ailleurs avec l'aide d'Eric (commercial) et de Barbara (Adv) que j'ai pu proposer à un client cette magnifique lenticulaire ARTECH. Donc si vous cherchez une paire de roues carbone, n'hésitez pas à me contacter ou à passer au magasin le Samedi. NB : une paire de R4 de test est à votre disposition pour découvrir les roues et se faire une bonne idée sur le sérieux de SCOPE.

Envie de transformer votre vélo en avion de chasse ? Les kits ALUGEAR sont fait pour ça. Premier montage en magasin avec : - un 54/40 full aero, - une intégration parfaite avec la "cover" aero, - une chaine dorée pour la coquetterie 😍 Et avant même que vous n'y pensiez, point de lésinerie, les produits sont vendus en magasin au même prix que sur Internet. Alors profitez-en 😂 NB : pour ceux qui n'ont pas la réf de la dernière photo, il s'agit du SR71, un avion de chasse des années 80 qui atteignait mach 3,32. Quand la puissance primait sur la furtivité 💪

Offre « TUBELESS – ROUTE » à partir du 1er Avril (ce n’est pas une blague) : - Pneu : -20% sur le prix affiché en magasin, - Préventif : OFFERT, - Main d’œuvre : -50%, - Démonte-pneus : OFFERTS. Exemple : - Pneu HUTCHINSON BLACKBIRD : 69,99€ => 55,99€, - Préventif HUTCHINSON : 7,99€ => 0€, - Main d’œuvre : 52€ => 26€, - Démonte-pneus : 5,50€ => 0€. TOTAL : 137,98€ au lieu de 205,47 soit 32,85% de remise totale. CONDITIONS DE L’OFFRE : - Univers : ROUTE TUBELESS uniquement, - Marques : HUTCHINSON et CONTINENTAL, - Périmètre : changement de pneus tubeless ou passage au tubeless (valves à prévoir en sus), - Validité : jusqu’à épuisement des stocks magasin, - Procédure : dépôt des roues à n’importe quel moment de la semaine et restitution sous 24 à 48h. STOCK au 1er Avril (modèles noir sauf TAN – flancs marron) 1. HUTCHINSON - BLACKBIRD 26mm : 3, - BLACKBIRD 28mm : 3 + 2 TAN, - BLACKBIRD 30mm : 4, - BLACKBIRD 32mm : 2, - BLACKBIRD ALL SEASON 28mm : 7, - BLACKBIRD ALL SEASON 30mm : 2 TAN, - BLACKBIRD ALL SEASON 32mm : 0, - BLACKBIRD ALL SEASON 34mm : 2. 2. CONTINENTAL - GP5000 S TR : 25 : 3 TAN, - GP5000 S TR : 28 : 2 TAN, - GP5000 S TR : 30 : 2 et 2 TAN, - GP5000 S TR : 32 : 3 et 2 TAN, - GP5000 ALL SEASON 32mm : 2. Alors profitez-en 😊

Quand on tient un atelier, il y a des projets dont on est plus ou moins fier. Il y en a aussi sur lesquels on passe plus temps, quitte à sacrifier la marge. Il y a des projets sexy, d’autres moins. Etc, etc, … Ce « make-over », il coche toutes les cases de ce qui donne tout son sens à mon métier : - Vélo acheté sur internet pour les premières compétitions d’un jeune homme, - Des plateaux trop grands, - Une cassette trop petite, - Des câbles figés dans les gaines, - Des freins inopérants pour des petites mains, … Bref, un vélo difficilement utilisable pour performer voire même pour profiter. Sur ce vélo, j’y ai mis tout mon cœur et toute ma passion pour faire en sorte que son propriétaire puisse en profiter au maximum sans doubler le prix du vélo. Et voici ce que j’ai fait : - Changement des plateaux 53/39 pour du 50/38 (pas possible de mettre plus petit sur un pédalier avec un entraxe de 130), - Changement de la cassette 11/23 pour une 11/28 (maximum admis par le dérailleur), - Changement de la chaine qui était morte, - Changement de tous les câbles et gaines, - Changements des patins de freins, - Tous les réglages possibles pour redonner une seconde jeunesse à ce vélo du world tour, - Nouveaux reposes mains (merci @sram_france pour la référence exacte), - Nettoyage complet du vélo + polish. J'suis pas peu fier 😂😂😂 Ça va poutrer !

Une chaine qui arrache tout ? Une chute avec le cadre qui casse ? Un cadre qui n'est plus garantit ? Ou tout simplement une envie de changer de couleur ? J'ai la solution : @atelierlaveloce Contactez Yves directement pour toutes vos demandes de réparations ou de peintures personnalisées. Une fois le projet validé, j'interviendrai si le vélo doit être partiellement ou intégralement démonté puis remonté. Et je me coordonnerai avec Yves pour la réalisation des travaux. Alors, n'hésitez plus et contactez Yves de l'@atelierlaveloce

3 paires de TEMPR CFR disponible en magasin 🎉 CANYON France m’a mis à disposition 3 paires en taille 40, 42 et 43 pour que vous puissiez les essayer. Passez quand vous voulez pour les chausser. Et si elles vous vont, vous pouvez même repartir avec 😎 NB : elles sont absolument et totalement magnifiques en vrai.