𝗖𝗮𝗯𝗹𝗲𝘀𝘄𝗶𝘀𝘀

goodbye carlevaro & savio! #fypシ #fyp #fypage #foryou #seilbahntechnik #seilbahnen #mountains #sad #sadeits #cablecar

La cabinovia più amata del nostro cantone ha cessato oggi il suo servizio lasciando così il suo posto ad una più moderna e confortevole cabinovia ad 8 posti. Grazie per i tuoi 52 anni con noi. #cableswiss #seilbahnenschweiz #tamaro3.0

Meet the cablecar and goings of Mont Fort in Verbier, a jewel of ropeways that takes you to an altitude of 3,300 metres. 🚠✨ This spectacular cable car offers breathtaking views of the Swiss Alps and brings you closer to the thrills of freeriding and the most spectacular descents. Whether you are a skier, snowboarder or simply a nature lover, Mont Fort will leave you breathless! Follow us to find out more about our high altitude adventures! ————————————————————————————— Ecco a voi l’impianto va e vieni del Mont Fort a Verbier, un gioiello degli impianti a fune che vi porta a 3.300 metri di altitudine. 🚠✨ Questa spettacolare funivia offre panorami mozzafiato sulle Alpi svizzere e vi avvicina alle emozioni del freeride e delle discese più spettacolari. Che siate sciatori, snowboarder o semplicemente amanti della natura, il Mont Fort vi lascerà senza fiato! Seguiteci per scoprire di più sulle nostre avventure in alta quota! #Cableswiss #Verbier #MontFort #ImpiantiAFune #AlpiSvizzere #Avventura #Montagna #Freeride #Seilbahnenschweiz #Sci #Snowboard #Wallis #Myswitzerland #Garaventa #Switzerland #Onthetop #Nendaz

Cableswiss is back in the enchanting Canton of Valais to gift you an experience that will leave you breathless! Get ready to ascend among the peaks of the Swiss Alps as you embark on an epic journey through one of the most breathtaking cable car routes in the world! 🏔️🚠 You'll depart from Zermatt, at 1638 meters above sea level, and find yourself transported into a world of natural wonders as you approach the spectacular "Trockener Steg" stop at 2927 meters of altitude! 🌄✨ The panoramic view surrounding you will be like a living painting of the majestic Alps and the iconic Matterhorn. ---------------------------------------------------- Cableswiss è tornato nel magico Canton Vallese per regalarvi un'esperienza che vi lascerà senza fiato! Preparatevi a sollevarvi tra le vette delle Alpi svizzere mentre vi godete un viaggio epico attraverso una delle tratte funiviarie più mozzafiato al mondo! 🏔️🚠 Partirete da Zermatt, a 1638 metri sopra il livello del mare, e vi troverete catapultati in un mondo di meraviglie naturali mentre vi avvicinate alla spettacolare fermata "Trockener Steg" a 2927 metri di altitudine! 🌄✨ La vista panoramica che vi circonderà sarà come un dipinto vivente delle maestose Alpi e del mitico Cervino (Matterhorn). #SvizzeraAlpina #Cableswiss#seilbahnen #cwa#morepost-description#doppelmayr #zermatt #bergbahnen #zermattbergbahnen #freyagstans #swissalps #myswitzerland #visitswitzerland #cwaswitzerland #seilbahnenschweiz #funivie #matterhornalpinecrossing #dreamplace

Cableswiss climbs to 1621 metres on Monte Lema, which celebrated its 70th birthday this year! From the summit of the mountain that dominates the Malcantone region, it is possible to admire a 360° panorama that sweeps from Monte Tamaro to Lake Maggiore, from the snow-covered peaks of the Bernese and Valais Alps to the Po Valley, from Mendrisiotto to the Lugano area. Equally interesting is the system with which it is possible to reach the summit in just a few minutes: it is a to-and-fro in groups of three cabins. A unique installation and certainly worth a visit. Technical data: Type of lift: 1-GUB (Miglieglia-TI) Height of valley station: 709 m Height of mountain station: 1558 m Drive: Valley Tensioning: Pylon 4 Height difference: 849 m Length: 2678 m Year of construction: 1998 Builder: Streiff Travel time: approx. 7 min. Capacity: 340 P/h Number of pylons: 4 Number of vehicles: 6 (2 groups) Vehicle builder: Gangloff Electronic surveillance: Frey Speed: 7 m/s Rope builder: Fatzer ——————————————————————————— Cableswiss sale a 1621 metri sul Monte Lema che quest'anno ha compiuto 70 anni! Dalla sommità del monte che sovrasta la regione del Malcantone è possibile ammirare un panorama a 360° che spazia dal Monte Tamaro al Lago Maggiore, dalle vette innevate delle Alpi bernesi e vallesane alla Pianura padana, dal Mendrisiotto al Luganese. Altrettanto interessante è l'impianto con il quale è possibile raggiungere la vetta in pochi minuti: si tratta di un va e vieni a gruppi di tre cabine. Impianto unico nel suo genere e sicuramente degno di una visita. Dati tecnici: Tipo impianto: 1-GUB (Miglieglia-TI) Altezza Stazione a Valle: 709 m Altezza Stazione di Monte: 1558 m Motrice: Valle Tensionamento: Pilone 4 Dislivello: 849 m Lunghezza: 2678 m Anno di costruzione: 1998 Costruttore: Streiff Tempo viaggio: ca. 7 min. Capacità: 340 P/h Numero piloni: 4 Numero veicoli: 6 (2 gruppi) Costruttore veicoli: Gangloff Sorveglianza elettronica: Frey Velocità: 7 m/s Costruttore fune: Fatzer Freno carrello: assente Fonte dati: Bergbahnen.org ©️cableswiss

Welcome to the future! For some years now, the entrance lift park to the well-known Bernese Oberland ski resort of Grindelwald has had a new look: modern, state-of-the-art lifts offer an unforgettable experience at the foot of Europe's most spectacular mountains. Today, we visited the stunning Grindelwald-Mänlichen cable car. Technical data: Type of lift: 10 KBK (Grindelwald-BE) Height of valley station: 943 m Height of middle station: 1624 m Height of mountain station: 2225 m Drive: Intermediate Tensioning: 1) Valley 2) Mountain Height difference: 1) 681m 2) 601 m Length: 1) 3357 m 2) 3020 m Year of construction: 2019 Builder: Garaventa Travel time: 1) Ca. 8.5 min. 2) Ca. 8 min. Capacity: 1800 P/h Number of pylons: 1) 17 2) 17 Number of vehicles: 111 Vehicle builder: CWA Model: Omega V Electronic supervision: Sisag Speed: 6.5 m/s Rope builder: Fatzer Additional info: Possible upgrade to 2200 P/h with 135 cabins *1=First section (Grindelwald Terminal-Holenstein) 2=Second section (Holenstein-Mänlichen) ——————————————————————————— Benvenuti nel futuro! Da qualche anno il parco impianti d'ingresso al comprensorio di Grindelwald, nota stazione sciistica dell'Oberland Bernese, si presenta in una nuova veste: moderni impianti di risalita all'avanguardia offrono un'esperienza indimenticabile ai piedi delle montagne più spettacolari d'Europa. Oggi abbiamo visitato la stupenda cabinovia Grindelwald-Mänlichen. Dati tecnici: Tipo impianto: 10 KBK (Grindelwald-BE) Altezza Stazione a Valle: 943 m Altezza stazione Intermedia: 1624 m Altezza Stazione di Monte: 2225 m Motrice: Intermedia Tensionamento: 1) Valle 2) Monte Dislivello: 1) 681m 2) 601 m Lunghezza: 1) 3357 m 2) 3020 m Anno di costruzione: 2019 Costruttore: Garaventa Tempo viaggio: 1) Ca. 8.5 min. 2) Ca. 8 min. Capacità: 1800 P/h Numero piloni: 1) 17 2) 17 Numero veicoli: 111 Costruttore veicoli: CWA Modello: Omega V Sorveglianza elettronica: Sisag Velocità: 6.5 m/s Costruttore fune: Fatzer Info aggiuntive: Possibile potenziamento a 2200 P/h con 135 cabine *1=Prima sezione (Grindelwald Terminal-Holenstein) 2=Seconda sezione (Holenstein-Mänlichen) Fonte dati: Bergbahnen.org © cableswiss

The Rodi - Tremorgio cableway, owned by Azienda Elettrica Ticinese (AET), was built in 1966 and renovated in 1999 by the Swiss company Bartholet. The twin-cable installation consists of two 8-person cabins that connect the village of Rodi Fiesso to Lake Tremorgio in just 5 minutes. Technical data: Height of valley station: 954 m Height of the mountain station: 1840 m Height difference: 886 m Length: 1561 m Hourly capacity: 100 p/h Travel time: 5/6 min. Pylons: 2 Number of cabins: 2 Drive station: Valley Electrical supervision: Sisag Capacity of cabins: 8 people ———————————————————————————-La teleferica Rodi – Tremorgio, di proprietà della Azienda Elettrica Ticinese (AET), è stata realizzata nel 1966 e rinnovata nel 1999 dalla ditta svizzera Bartholet. L'impianto bifune è composto da due cabine da 8 posti che collegano il paese di Rodi Fiesso al lago Tremorgio in appena 5 minuti. Dati tecnici: Altezza stazione valle: 954 m Altezza stazione monte: 1840 m Dislivello: 886 m Lunghezza: 1561 m Capacità oraria: 100 p/h Tempo di viaggio: 5/6 min. Piloni: 2 Numero cabine: 2 Stazione motrice: Valle Sorveglianza elettrica: Sisag Capienza cabine: 8 persone Freno carrello: Assente ©cableswiss @laviadellenergia.ch @ticinoturismo @seilbahnenschweiz_sbs @myswitzerland #tremorgio #aet #seilbahntechnik #seilbahnenschweiz #ticino #seilporn #cableswiss #seilbahn #ropeway #sisag #funivia #2022 #myswitzerland #swissalps

Cableswiss flies to Zurich-Kloten Airport and visits the People Mover Skymetro. The unique installation, built by Otis in cooperation with Poma, also holds the record of 'Switzerland's most expensive funicular railway'. Costing almost 180 million francs in 2010, it transported 6.73 million passengers. Technical data: System type: 157 SPB (Kloten-ZH) Height difference: 2 m Year of construction: 2002 Speed: 13.5 m/s Builder: Poma-Otis Travel time: 3 min No. of service modes: 3 Length: 1138 m New chassis: Bartholet Vehicle builder: Gangloff Electronic surveillance: Sisag Speed: 10 m/s Rope builder: Fatzer Motor: 465 kW Special feature: Runs on air bearings (NO RUNNERS) ——————————————————————————— Cableswiss vola all'aereoporto di Zurigo-Kloten e visita il People Mover Skymetro. L'impianto, unico nel suo genere, costruito da Otis in collaborazione con Poma vanta anche il record di "funicolare più costosa della svizzera". Costata quasi 180 milioni di franchi nel 2010 ha trasportato 6.73 milioni di passeggeri. Dati tecnici: Tipo impianto: 157 SPB (Kloten-ZH) Dislivello: 2 m Anno di costruzione: 2002 Velocità: 13.5 m/s Costruttore: Poma-Otis Tempo di percorrenza: 3 min Nr. modalità di servizio: 3 Lunghezza: 1138 m Nuovi chassis: Bartholet Costruttore veicoli: Gangloff Sorveglianza elettronica: Sisag Velocità: 10 m/s Costruttore fune: Fatzer Motore: 465 kW Particolarità: Circola su cuscinetti ad aria (NO BINARI) @seilbahnenschweiz_sbs @zurichairport @azsbs3860 #seilporn #fatzer #zurich #zurichairport #funicular #ropeway #cableway #seilbahn🚡 #seilbahntechnik #swiss #funivia #funicolare #2022 #summer #swissalps #poma #otis #future #airport #zurich #sbs #sisag #cableswiss ©️cableswiss2022

Welcome to the center of the Berner Oberland! High above Lake Thun, 1950 meters above sea level, above the resort town of Beatenberg, rises the Niederhorn. The summit can be reached by a modern funicular railway and later by a group cableway. Although it is a rather small area, it has much to offer throughout the year. Technical data: Type of lift: 17-GUB (Beatenberg-BE) Height Valley Station: 1125 m Height of mountain station: 1935 m Drive: Valley Tensioning: Mountain Height difference: 810 m Length: 2480 m Year of construction: 1996 Builder: Streiff Travel time: approx. 9 min. Capacity: 600 p/h Number of pylons: 6 Number of vehicles: 12 (4 groups) Vehicle manufacturer: Gangloff Electronic surveillance: Frey Speed: 7 m/s Rope builder: Fatzer ——————————————————————————— Benvenuti nel centro dell'Oberland Bernese! Sopra il lago di Thun, a 1950 metri sul livello del mare, sopra la località turistica di Beatenberg, si erge il Niederhorn. La vetta è raggiungibile con una moderna funicolare e, in seguito, con un va e vieni a gruppi. Sebbene si tratti di un'comprensorio piuttosto piccolo, ha molto da offrire durante l'arco di tutto l'anno. Dati tecnici: Tipo impianto: 17-GUB (Beatenberg-BE) Altezza Stazione a Valle: 1125 m Altezza Stazione di Monte: 1935 m Motrice: Valle Tensionamento: Monte Dislivello: 810 m Lunghezza: 2480 m Anno di costruzione: 1996 Costruttore: Streiff Tempo viaggio: ca. 9 min. Capacità: 600 P/h Numero piloni: 6 Intervia: 8 m Numero veicoli: 12 (4 gruppi) Costruttore veicoli: Gangloff Sorveglianza elettronica: Frey Velocità: 7 m/s Costruttore fune: Fatzer Fonte dati: Bergbahnen.org @seilbahnenschweiz_sbs @niederhornbahn @myswitzerland @freyagstans @fatzerwireropes #seilporn #fatzer #beatenberg #interlaken #niederhornbahn #bern#cableswiss #ropeway #seilbahn #seilbahntechnik #seilbahnenschweiz #funivia #gangloff #garaventa #funivieeuropa #frey #wow #swiss #swissrope #funivia #swissalps #sbs ©️cableswiss2022

Cableswiss visits the Pizol ski area and in particular the Bad Ragaz Matells-Pardiel gondola. An ideal place to spend a fantastic day on the ski slopes or on the many hiking trails in Canton St. Gallen. Technical data: Type of lift: 8 KBK (Bad Ragaz-SG) Height of Valley Station: 488 m Height of mountain station: 1620 m Drive: Mountain Tensioning: Valley Height difference: 1132 m Length: 3357 m Year of construction: 2007 Builder: Garaventa Travel time: approx. 11 min. Capacity: 1200 P/h Length: 1587 m Number of pylons: 20 Number of vehicles: 54 Vehicle manufacturer: CWA Driving station: Mount Electronic supervision: Frey Speed: 6 m/s Rope builder: Fatzer ——————————————————————————— Cableswiss visita il comprensorio di Pizol ,in particolare la telecabina Bad Ragaz Matells-Pardiel. Luogo ideale per trascorrere una fantastica giornata sulle piste da sci o sui molteplici sentieri escursionistici del canton San Gallo. Dati tecnici: Tipo impianto: 8 KBK (Bad Ragaz-SG) Altezza Stazione a Valle: 488 m Altezza Stazione di Monte: 1620 m Motrice: Monte Tensionamento: Valle Dislivello: 1132 m Lunghezza: 3357 m Anno di costruzione: 2007 Costruttore: Garaventa Tempo viaggio: ca. 11 min. Capacità: 1200 P/h Lunghezza: 1587 m Numero piloni: 20 Numero veicoli: 54 Costruttore veicoli: CWA Sorveglianza elettronica: Frey Velocità: 6 m/s Costruttore fune: Fatzer Fonte dati: Bergbahnen.org @seilbahnenschweiz_sbs @pizolbahnen @myswitzerland @cwaswitzerland @fatzerwireropes #seilporn #fatzer #badragaz #wangs#pizol #sanktgallen #cableway #cableswiss #ropeway #seilbahn #gondelbahn #seilbahntechnik #seilbahnenschweiz #funivia #cwaswitzerland #garaventa #funivieeuropa #frey #wow #fantasticplace #swiss #enjoiswitzerland #swissrope #telecabina #funivia #swissalps #sbs ©️cableswiss2022

After a short break here we are back, more energetic than before🤙. With this we take the Davos-Höhenweg funicular railway again, which provides access to the Davos Parsenn ski area. Technical data: Type of lift: 200 SPB (Davos-GR) Height of valley station: 1557 m Height of mountain station: 2219 m Height difference: 662 m Year of construction: 2002 Builder: Doppelmayr Travel time: ca. 4 min. Height difference: 381m Capacity: 2200 P/h Length: 1587 m Number of vehicles: 2 Manufacturer: Gangloff Drive station: Monte Electronic monitoring: Frey Speed: 10 m/s Rope manufacturer: Fatzer ———————————————————————————Dopo una breve pausa eccoci ritornati più carichi di prima🤙. Riprendiamo con la funicolare Davos-Höhenweg che garantisce l'accesso al comprensorio Davos Parsenn. Dati tecnici: Tipo impianto: 200 SPB (Davos-GR) Altezza Stazione a Valle: 1557 m Altezza Stazione di Monte: 2219 m Dislivello: 662 m Anno di costruzione: 2002 Costruttore: Doppelmayr Tempo viaggio: ca. 4 min. Dislivello: 381m Capacità: 2200 P/h Lunghezza: 1587 m Numero Veicoli: 2 Costruttore veicoli: Gangloff Stazione motrice: Monte Sorveglianza elettronica: Frey Velocità: 10 m/s Costruttore fune: Fatzer Fonte dati: Bergbahnen.org @seilbahnenschweiz_sbs @davosklostersmountains @myswitzerland @graubuenden @fatzerwireropes #seilporn #fatzer #davos #klosters #parsenn #funicular #ropeway #cableway #seilbahn #seilbahntechnik #seilbahnenschweiz #funivia #garaventa #funivieuropa #frey #cableswiss #future #wow #fantasticplace #swiss #swissalps #swissrope #standseilbahn #graubünden #funicolare #doppelmayr #sbs ©️cableswiss2022

Welcome in Paradise😍!!! #cransmontana #cableswiss #seilbahnenschweiz