Begeisterung pur! Diese Woche wurde das Team @benotti_berthold ebenfalls mit der Team Edition des neuen BENOTTI BLADE SL ausgestattet.
👉 Was der Teamchef Lars Wackernagel zu den neuen Bikes sagt, hört ihr im Video. Bei @rundumkoelnradklassiker könnt ihr die Jungs auf den neuen Bikes bereits erleben!
#benottibikes #benottiberthold #bladesl #teamedition #newbikeday
Lange Tage im Leaf 3D Carbon Sattel beginnen nicht mit Komfort – sie enden auch mit komfort.
Der Leaf 3D Carbon Sattel verbindet Leichtbau mit gezielter Dämpfung – genau dort, wo sie benötigt wird.
3D-gedruckte Struktur, zonenspezifische Entlastung und ein steifes Carbon-Gestell sorgen für ein präzises Fahrgefühl bei gleichzeitig hohem Langstreckenkomfort.
Die Offene 3D-Struktur fördert eine permanente Luftzirkulation und hält den Kontaktbereich auch bei intensiven Fahrten angenehm kühl.
Weniger Druck. Mehr Effizienz – auch nach vielen Kilometern.
Gewicht: ca. 170 g
Breite: 140 mm
Länge: 249 mm
Race oder Gravel – wie würdet ihr ihn fahren?
Mehr Infos im Link in Bio.
#lightweight #carbon #3dprinting #cyclingtech #axlightness
Kontrolle, wenn es zählt.
Der AXGC2 wurde für anspruchsvolle Gravel-Segmente entwickelt – leicht, stabil und präzise in jeder Situation.
Ab 330 g.
400mm Breite (Mitte - Mitte Bremsschaltgriffe gemessen)
32,5° Flare.
Mehr Breite und Kontrolle im Unterlenker.
Die ausgeprägte Gravel-Geometrie sorgt für Stabilität in technischen Passagen, während der Carbonaufbau gezielt Vibrationen dämpft und ein direktes Lenkgefühl ermöglicht. Das aufgebrachte Punktdekor auf dem Oberlenker erhöht den Grip genau dort, wo er benötigt wird.
Dabei bleibt der AXGC2 aerodynamisch effizient und klar auf Performance fokussiert.
Entwickelt für wechselnden Untergrund. Gebaut für Speed und Kontrolle.
Flare oder klassisch – was ist euer Setup auf dem Gravel Bike?
Mehr zum AXGC2 im Link in Bio
880 g. Serienlaufradsatz.
Der ULTRA SL 36 definiert, was im Leichtbau heute möglich ist – entwickelt für maximale Performance bei gleichzeitig hoher struktureller Stabilität.
Clincher Setup, tubeless ready und freigegeben bis 110 kg Systemgewicht. Ausgestattet mit Carbon Messerspeichen für maximale Kraftübertragung und aerodynamische Effizienz.
Built for real riding.
Mehr Details findet ihr über den Link in der Bio.
280 g. Vollintegriertes Carbon-Cockpit.
Der neue ax-lightness AXAC3 wurde konsequent für den Renneinsatz entwickelt – mit Fokus auf maximale Effizienz, aerodynamische Integration und präzise Ergonomie.
Ein flacher Aero-Oberlenker, eine definierte Geometrie mit 75 mm Reach und 120 mm Drop sowie ein Lenkerwinkel von –10° sorgen für eine kontrollierte und leistungsorientierte Sitzposition.
Der Oberlenker wurde weiter verfeinert und bietet mit 20 mm Rise (Stack Gap) eine optimierte Handauflage für zusätzlichen Komfort und verbesserte Aerodynamik. Gleichzeitig sorgt der leicht nach außen gestellte Unterlenker mit 15 mm Flair für mehr Stabilität und Kontrolle, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in technischen Passagen.
Bei einem Gewicht von nur 280 g und einer Freigabe bis 120 kg Systemgewicht vereint der AXAC3 Leichtbau mit struktureller Stabilität auf höchstem Niveau.
#axlightness #carboncockpit #engineering #lightweightperformance #roadbike
Cyclingworld Europe 2026 Recap.
Starke Gespräche, neue Produkte und viele bekannte Gesichter.
Danke an alle, die da waren 🙌
👉 Wie hat euch die Messe gefallen?
👉 Welches Benotti Bike war euer Favorit?
#cyclingworld #cycling #roadbike #benottibikes
840 g.
Serien-Laufradsatz.
Mit der neuen ULTRA SL Serie definiert ax-lightness Leichtbau neu.
Der Ultra SL 25C markiert den Einstieg – mit kompromissloser Performance und minimaler rotierender Masse.
Ob 25C, 36C oder 45C: entwickelt für maximale Effizienz, hohe Steifigkeit und aerodynamische Performance – ohne Kompromisse.
Clincher Setup, Carbon Messerspeichen und freigegeben bis 110 kg Systemgewicht.
Eine der leichtesten Laufradserien ihrer Klasse. Entwickelt in Deutschland.
Weitere Infos & Preise über den Link in der Bio.
Bereit für das nächste Level?
Mit dem ULTRA SL 36C launchen wir unsere ULTRA SL Laufrad-Familie.
Der Clincher-Laufradsatz mit einer Felgenhöhe von 36 mm setzt neue Maßstäbe im Serienlaufrad-Leichtbau.
Mit nur 880 g ist der Laufradsatz der wohl leichteste Clincher-Serienlaufradsatz in dieser Spezifikation und Ausstattung.
Belastbar bis zu einem Systemgewicht von 110 kg.
Ausgestattet mit steifen Carbon Messerspeichen und
Keramiklagern.
Ausgeliefert mit Felgenband und wie gewohnt Tubless Ready.
Das gesamte Paket für einen Preis von 3499 EUR.
#axlightness #carbontechnology #ultralight #carbonwheels #cyclingworld ULTRASL
Für unsere Ausgabe 4/2026 haben wir etliche Endurance- und Komfort-Rennräder getestet, unter anderem das Blade EDR von @benottibikes . An diesem sind 35 Millimeter breite Continental-
Grand-Prix-All-Season-TR-Reifen montiert. Es sind die breitesten Reifen im Testfeld. Der Preis des Blade EDR: 4999 Euro.
Den ausführlichen Testbericht findet Ihr in unserer Ausgabe 4/2026 unter dem Link in unserer Bio!
📹 @max.moebus
#rennrad #rennradmagazin #test #cycling #endurance #cyclinglife #velo #cyclingnews #cyclinglove #sport #training #benotti #newbikeday
Leichtbau trifft Aerodynamik.
Das ax-lightness AXAC2 Carbon Cockpit kombiniert aerodynamische Effizienz mit ergonomischem Design – bei einem Gewicht von nur 320 g.
Der flache Oberlenker in Tragflächen-ähnlicher Bauweise reduziert die Angriffsfläche für den Wind und ermöglicht gleichzeitig eine aerodynamische Armposition.
Mit einem Reach von 77 mm und einem Drop von 130 mm bietet der AXAC2 eine komfortable und kontrollierte Griffposition aus allen Fahrhaltungen.
Die vollintegrierte Zugführung sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit. Eine systemeigene Computerhalterung ist bereits im Lieferumfang enthalten.
#axlightness #carboncockpit #lightweight #aerocockpit #roadbikecomponents
