Fahrradclub Schleswig-Holstein

⭐ Das war die erste ADFC-Sternfahrt des Jahres! Rund 1000 Radelnde kamen in Itzehoe zusammen, um ein starkes Zeichen für den Klimaschutz, Gesundheit, eine Mobilitätswende und Lebensqualität im Kreis Steinburg und ganz Deutschland. 🚲 Gemeinsam forderten sie mehr Platz fürs Rad in Stadt und Land. Anlass war der bundesweite Start des @stadtradeln Zubringer-Radtouren aus Neumünster, Pinneberg, Brunsbüttel und Wacken machten das STÖRRADELN zur ersten ADFC-Fahrradsternfahrt im Jahr 2026. 🎺 Auf 15 Kilometern ging es für die bunte Fahrradparade durch Itzehoe und den Kreis Steinburg und zweimal über den Fluss Stör. Musikalisch begleitet wurden die Radelnden bei bestem Wetter von den @wackenfirefighters in Rikschas von @radelnohnealter und den @die_fjordbeweger Vielen Dank an alle, die dabei waren!

In Dublin steigt der Anteil am Radverkehr! 🚲☘️📈 Die neuesten Daten des „Walking and Cycling Index 2025“ der National Transport Authority (NTA) zeigen eine beeindruckende Entwicklung im Großraum Dublin und weiteren Großstädten Irlands. Was sagen die Zahlen genau? In Dublin selbst ist die Zahl der Menschen, die fast täglich das Rad nutzen, innerhalb von nur zwei Jahren um 50 % gestiegen. Von 8 auf 12 % - das mag auf den ersten Blick niedrig klingen, ist aber für den Zeitraum sehr beeindruckend und einen Blick wert. Das zeigt auch, wie schnell es manchmal gehen kann, wenn in die richtige Infrastruktur investiert wird. Was ist im Report noch zu lesen? 🤩 Milliarden-Nutzen für die Gesellschaft: Fußgänger, Rad- und Rollerfahrer generieren im Großraum Dublin einen jährlichen wirtschaftlichen Gesamtnutzen von 2,19 Mrd. Euro. 🤩 Entlastung für das Gesundheitssystem: Besonders greifbar wird der Erfolg beim Blick auf die öffentliche Gesundheit: Aktive Mobilität spart dem Gesundheitsdienst (HSE) jährlich 55,7 Mio. Euro ein – das entspricht dem Gegenwert von über 920.000 Hausarztbesuchen (allein im Raum Dublin) 🤩 Klimaschutz im Alltag: In den fünf größten Städten (Dublin, Cork, Galway, Limerick und Waterford) werden durch den Verzicht auf das Auto täglich ca. 660.000 Fahrten vermieden, was jährlich 120.000 Tonnen Treibhausgase einspart. 🤩 Rückhalt in der Bevölkerung: Trotz der notwendigen Umverteilung des Straßenraums möchten die Bewohner mehr Invest in Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur, besonders für baulich getrennte Radwege, auch wenn es dafür weniger Platz für Autos gibt. Wir drücken Dublin & Co die Daumen, dass es so weitergeht! 🚲🤝☘️

„Radfahren für den Klimaschutz, Gesundheit, eine Mobilitätswende und Lebensqualität im Kreis Steinburg und ganz Deutschland: Wir fordern mehr Platz fürs Rad in Stadt und Land.“ Unter diesem Motto laden wir zum STÖRradeln am 1.Mai alle ein, die Lust auf gemeinsames Radfahren haben! ⭐ Die Zubringer-Touren starten aus Neumünster, Pinneberg, Brunsbüttel und Wacken - und machen das STÖRradeln damit zur ersten ADFC-Sternfahrt in 2026! Wir freuen uns auf Dich 🚴‍♀️👋

Der Frühling geht los, man plant wieder längere Radtouren und Ausflüge und plötzlich stößt man auf ein Problem: Limitierte Fahrradstellplätze im Fernverkehr und keine Mitnahmegarantie im Nahverkehr. 🚄🚳🌷 Das kann echt frustriend sein, wenn man eigentlich bei dem guten Wetter die frische Luft und die Natur genießen möchte. Deshalb haben wir für euch ein paar Tipps, die die Fahrradmitnahme erleichtern sollen: 🕖📅🎫Tickets möglichst früh buchen: Im Fernverkehr kann man einen Stellplatz schon bis zu 12 Monate zuvor buchen 🚲Klappräder statt "normale" Räder: Klappräder brauchen kein extra Ticket, da sie als Gepäckstück gelten 🧳Fahrrad als Gepäckstück abgeben (Dafür muss das Rad aber oft in mehrere Teile zerlegt werden) 📍🚵 Fahrräder vor Ort ausleihen 🚉🛗Vor der Reise checken: Sind die Bahnsteige barrierefrei erreichbar? Gibt es ausreichend große Aufzüge, Rolltreppen, Auffahrrampen? 🚆🚆🚆Über den Wagenstandsanzeiger im Aushang auf dem Bahnsteig oder über die App findest du das richtige Abteil 🚳🚲🤔Gut zu wissen: Pedelecs (also EBikes) dürfen mit, Lastenräder leider nicht, wobei kompakte Modelle, bei denen man etwa den Lastenkorb zusammenklappen kann, oft geduldet werden Hier findet ihr noch mehr Tipps und Infos zu dem Thema: /pressemitteilung/jetzt-schon-fuer-den-sommer-buchen-adfc-tipps-zur-fahrradmitnahme-mit-der-bahn

„Ohne Auto kommt man in der Stadt nirgendwo mehr hin“ Dass das nicht stimmen muss, zeigt Ljubljana. Das Geheimnis? Die Kavalire! Diese kleinen elektrischen Flitzer schließen die Lücke zwischen purer Fußgängerzone und notwendiger Mobilität. Das Konzept ist simpel, aber genial. 🚐 Du gehst mehr zu Fuß, radelst entspannt und atmest saubere Luft. Und wenn die Taschen zu schwer oder die Beine zu müde werden? Ein Wink genügt! 🚐 Kostenloser Service: Die Kavalire chauffieren dich gratis und emissionsfrei durch die Gassen - direkt vor das Café, zur Ärztin, zur Bushaltestelle oder vor die Haustür. 🚐 Inklusion pur: Mobilität meint hier nicht nur Autoverkehr, sondern einen Service für alle - egal ob Senior*in mit Rollator auf dem Weg zum Treffen im Café, ein Tourist mit Koffer auf dem Weg zum Hotel oder Eltern mit Kind. 🚐 Aufenthaltsqualität: Mehr Platz für Cafés, Restaurants, Parks, Radfahren und zu Fuß schlendern Ljubljana zeigt: eine Stadt ohne Autos macht uns nicht unbeweglich, sie macht uns aktiver! Hand aufs Herz: Würdest du dein Auto stehen lassen, wenn dich ein Kavalir abholt? 💖

Von null auf Silber 🥈 Wir sind zertifizierter „Fahrradfreundlicher Arbeitgeber“ 🚲 Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub @adfc_sh zeichnet uns als fahrradfreundlichen Arbeitgeber aus. Die Zertifizierung in Silber würdigt unser besonderes Engagement für nachhaltige Mobilität und die gezielte Förderung von fahrradfreundlichen Arbeitsbedingungen. „Wir freuen uns riesig, dass wir direkt bei der ersten Zertifizierung die Silbermedaille erhalten. Hiermit unterstreichen wir unser Engagement für nachhaltige Mobilität und Klimaschutz“, zeigt sich Dr. Jörg Teupen, Vorstand Technik und Personal Stadtwerke Kiel (mi.), begeistert. Jan Voß, Landesgeschäftsführer ADFC (re.), fügt an: „Die Stadtwerke Kiel haben viele Maßnahmen umgesetzt, die das Fahrradfahren zu einer attraktiven und sicheren Option für den Arbeitsweg machen", erklärt „Dieses Engagement kommt nicht nur der Gesundheit der Mitarbeitenden zugute, sondern positioniert das Unternehmen auch als zukunftsorientierten und verantwortungsbewussten Arbeitgeber." Und unser Fahrradbeauftragter Sönke Schuster stellt klar: „Bereits jetzt setzen wir verschiedenste Maßnahmen um, die das Radfahren in der Belegschaft attraktiver machen. Unter anderem bieten wir zahlreiche sichere und überdachte Abstellmöglichkeiten, Umkleideräume mit Duschen sowie eine wetterfeste Werkstatt.“ Der ADFC vergibt das EU-Zertifikat „Fahrradfreundlicher Arbeitgeber“ in den Stufen Bronze, Silber und Gold für jeweils drei Jahre. Unternehmen erhalten die Auszeichnung, wenn sie in verschiedenen Aktionsfeldern fahrradfreundliche Maßnahmen umsetzen. Wir sind erst das sechste Unternehmen in der Landeshauptstadt, das mit dem Siegel ausgezeichnet wurde. Wer ist noch dabei und wer wird sich auch zertifizieren lassen? #kiel #kielerenergie #adfc #radfahren #radfreundlich

Bauernhofcafe- Broschüre Unsere neue Ausgabe "Gemütlich Kaffee trinken und Feiern auf dem Land" haben wir heute veröffentlicht. Die Broschüre ist ein bewährter Begleiter für Ausflüge in Schleswig-Holstein. Kommende Woche überall erhältlich und heute schon auf lksh.de Vielen Dank an @kirschenholz und alle teilnehmenden Cafebetreiber*innen, dass ihr dabei wart und die leckeren Torten. #landwirtschaftskammersh #lksh #hofcafé #landleben

⚠️ Schon mal gestürzt? Die unterschätzte Gefahr: Alleinunfälle In zu spitzem Winkel über den Bordstein gefahren oder auf nassem Laub weggerutscht? Damit bist du nicht allein. 👉Eine aktuelle Erhebung der UDV zeigt eine alarmierende Entwicklung bei den sogenannten Alleinunfällen – also Unfällen ohne eine weitere verkehrsteilnehmende Person. 📊 Die Faktenlage Fast jeder 3. Radunfall mit Personenschaden in Deutschland ist mittlerweile ein Alleinunfall. Drastischer Anstieg: Von 10.140 Unfällen zur Jahrtausendwende auf 27.836 im Jahr 2024. 👉Die Infrastruktur hält mit dem steigenden Radverkehrsaufkommen nicht Schritt. 🚩 Die 3 kritischen Infrastruktur-Fallen Die Expert*innen identifizieren klare bauliche Mängel, die systematisch zu Stürzen führen: 👎 Vertikale Kanten: Unzureichende Bordsteinabsenkungen wirken wie Barrieren. Ein zu spitzer Anfahrwinkel führt physikalisch zwangsläufig zum Sturz. 👎 Oberflächenbeschaffenheit: Rollsplitt, nasses Laub oder unebenes Kopfsteinpflaster reduzieren die Haftreibung kritisch und führen zum Kontrollverlust. 👎 Schienenführung: Nicht rechtwinklig kreuzbare Straßenbahn- oder Eisenbahnschienen sowie Schienen in unmittelbarer Radwegnähe bleiben (trotz geringerer Relevanz in SH) eine Hochrisiko-Zone. Zusätzlich verschärft eine uneindeutige Radwegführung im Mischverkehr das Unfallrisiko durch Fehlentscheidungen unter Zeitdruck. 🛡️ Die Lösung: Fehlerverzeihende Infrastruktur! 👉 Wissenschaft und Praxis fordern einen Paradigmenwechsel nach niederländischem Vorbild. Das Ziel: „Forgiving Infrastructure“, das bedeutet u.A. dauliche Trennung vom Kfz-Verkehr, selbsterklärendes und intuitives Straßendesign sowie hindernisfreie Wege, die kleine Fahrfehler nicht mit schweren Verletzungen bestrafen. ✅ Denn Sicherheit ist kein Zufall, sondern eine Frage der Planung. Wie ist deine Erfahrung mit Alleinunfällen? Fotos: April Agentur & M. Walenda

💭🤔Wie viele dieser Fakten wusstest du? Mehr davon, zb was ein CE-Siegel bedeutet oder was man bei Helmen für Kinder beachten sollte, gibt es auf: adfc.de/artikel/wissenswertes-zu-fahrradhelmen 💡

Lastenrad statt Transporter - geht die Rechnung auf? 🚲🧰 Das Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt hat die Antwort. In der Langzeitstudie „Ich entlaste Städte 2“ wurden über 100.000 Kilometer in 40 Unternehmen aus Handwerk, Logistik und Gewerbe ausgewertet. Das Ergebnis: Werden Lastenräder und elektrische Leichtfahrzeuge (LEV) richtig eingesetzt, sparen sie bares Geld und schützen das Klima. 🌍💰 Die 6 Faktoren, damit der Umstieg erfolgreich ist: 1️⃣ Team einbinden: Die Mitarbeitenden müssen Lust auf die neuen Fahrzeuge haben, alle Ebenen des Unternehmens müssen mit eingebunden werden. 2️⃣ Vorteile nutzen: Vorbei am Stau, keine Parkplatzsuche, Zeitersparnis bei der Lieferung. ⏱️ 3️⃣ Szenarien checken: Analysiere deine Fahrprofile. Distanzen bis 30 km sind ideal. 4️⃣ Change Management: Den Umstieg als echtes Projekt ansehen – Prozesse müssen angepasst werden! 5️⃣ Testen, testen, testen: Erst Probefahrten im echten Berufsalltag zeigen, welches Modell passt. 6️⃣ Wirtschaftlichkeit berechnen: Geringe Energiekosten (ca. 50 Cent/100 km!), niedrige Versicherungsprämien und geringe Wartungskosten können für Einsparungen im drei- bis vierstelligen Bereich sorgen. 🌳🚴‍♀️🚶‍♀️Nicht nur Unternehmen profitieren von der Lastenrad-Nutzung. Gleichzeitig haben sie großes Potenzial, Städte von Verkehrslärm, schädlichen Emissionen zu befreien und durch geringeren Flächenverbrauch mehr Platz fürs Leben zu machen! 💡 Bonus: Das DLR hat eine Checkliste und ein Online-Tool entwickelt, mit dem Unternehmen die Rentabilitätganz einfach selbst ausrechnen können. Bereit für den Umstieg? Den Link zu den Tools findest du in unserer Bio! 🔗👇 Fotos: DLR / Amac Garbe

In Boostedt wurde vergangenen Donnerstag ein 72-jähriger Radfahrer von einer Autofahrerin erfasst und so schwer verletzt, dass er wenige Tage später im Krankenhaus verstarb. Laut Polizeimeldung wollte der Mann die Neumünsterstraße an einer Fußgängerfurt überqueren. Auf Anordnung der Staatsanwaltschaft wurde ein Sachverständiger mit der Begutachtung des Verkehrsunfalles beauftragt. Unser Mitgefühl gilt den Angehörigen, Freunden und Bekannten des Verstorbenen 🖤🕯️ Der ADFC Neumünster lädt zur Mahnwache mit "Die-In", Wortbeiträgen und dem Aufstellen eines Ghostbikes ein. 📅 Freitag, 13. März, 14:00 Uhr, Boostedt, Neumünsterstraße, Querungshilfe Höhe Netto.  Es wird Zeit, dass die Verkehrssicherheit in Schleswig-Holstein ernst genommen und endlich auf fehlerverzeihende Infrastruktur gesetzt wird, damit niemand mehr sein Leben im Straßenverkehr verliert. Disclaimer: Das Foto zeigt nicht die Unfallstelle, sondern ein Ghostbike in Kiel.

Vom ADFC: Unsere Fahrradschule richtet sich vor allem an Migrantinnen. Interessierte können sich aber jederzeit an uns wenden. Ziel ist es, den Teilnehmerinnen sicheres Radfahren beizubringen, auch im Straßenverkehr. Neben der Förderung von Integration und sozialer Teilhabe unterstützt das Projekt auch die Entwicklung umweltfreundlicher Mobilität. Wir sehen Radfahren als mehr als nur ein Fortbewegungsmittel; es ist ein Symbol für Freiheit und Unabhängigkeit. Die Teilnahme ist kostenlos. vom 13.4.2026 bis 8.5.2026 immer dienstags und freitags 16:30 - 18:00 Uhr Anmeldung: ✉ [email protected] --- Our cycling school is primarily aimed at immigrant women. However, anyone who is interested is welcome to contact us. The aim is to teach participants how to cycle safely, including in traffic. In addition to promoting integration and social participation, the project also encourages the development of environmentally friendly mobility. We also see cycling as more than just a means of transportation; it is a symbol of freedom and independence. Participation is free of charge. From April 13, 2026 to May 8, 2026 every Tuesday and Friday 4:30 PM - 6:00 PM Registration: ✉ [email protected]